[实用新型]汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置

摘要

目前在用的载货车,轮径大、底盘高、车厢尾端无防护设施,发生追尾事故时,后面行驶的小车因车头低而冲进前车尾下,造成车毁人亡。本装置特征是备用轮胎支撑臂的前端固定在汽车纵梁上,后端的备用轮胎固定板则由连接件与备用轮胎高度调整卡的杠杆原理和后端的防滑链及稳定弹簧稳定在车尾底盘下,备用轮胎由螺栓固定在备用轮胎固定板下,距地面不高于0.3米,车胎橡胶部份伸出车厢尾部,该装置结构简单、安装方便,安全防护性能好、成本低的轮胎反冲击安全防护装置。

主权项

1、一种汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置，包括由备用轮胎(1)、备用轮胎固定板(2)、备用轮胎支撑臂(3)、备用轮胎高度调整卡(5)等组件构成，其特征在于：备用轮胎支撑臂(3)的前端连接件(4)固定在底盘的纵梁(14)上，其后端备用轮胎固定板(2)则由连接件(4)与备用轮胎高度调整卡(5)的杠杆原理及后端的防滑链(10)和备用轮胎稳定弹簧(11)，将其稳定在尾端底盘下，而备用轮胎(1)，则通过备用轮胎固定板(2)上的备用轮胎固定螺栓(9)，将其固定于备用轮胎固定板(2)的下面。