[实用新型]多列共用驱动机械式停车设备

摘要

本实用新型涉及一种多列共用驱动机械式停车设备,属自动化立体停车库类。现有技术中每个载车机构都要用一台电机驱动,成本高;在载车机构的前后侧均有立柱和横梁,结构复杂、外观难看;且在每个上载车机构上都要设置上、下二个限位开关。本实用新型的上载车台(8)呈“月”字形整体,它由车板和斜拉臂构成;所有上载车台仅共用二个限位开关(15);每列载车台(8)、(13)中间的后部各设一立柱(9);上方仅有一横梁(10);用一台电机和一根钢丝绳拉动。本装置具有结构简单、外型美观、成本低,是人们理想实用的自动立体停车设备。

主权项

1、一种多列共用驱动机械式停车设备，其特征是：它由一减速机(1)、一小链轮(2)、一升降电机(3)、一传动链条(4)、一卷筒(5)、一大链轮(6)、一根钢丝绳(7)、多列上、下二段载车台(8)、(13)、立柱(9)、一横梁(10)、导向滑轮(11)、(12)、钢丝绳末端固定器(14)和后龙门架(17)构成；其中：I、上载车台(8)呈“月”字形整体，它由车板和斜拉臂(16)构成；在下载车台(13)的后部安装一龙门框架(17)；所有的上载车台仅设置二个限位开关(15)来控制；II、在每列载车台(8)、(13)之间的后部各设一立柱(9)；III、钢丝绳(7)的一端固定在首列载车机构的卷筒(5)上，再依次环绕每一副导向滑轮(11)、(12)，末端固定在最后一列横梁上的固定器(14)；钢丝绳末部固定器(14)包括限位开关(15)和一弹簧(18)。