[发明专利]一种对行驶车辆充电的装置及方法无效
| 申请号: | 01140124.9 | 申请日: | 2001-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN1346757A | 公开(公告)日: | 2002-05-01 |
| 发明(设计)人: | 唐锦生 | 申请(专利权)人: | 唐锦生 |
| 主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00 |
| 代理公司: | 北京万科园专利事务所 | 代理人: | 张亚军,陈宪忠 |
| 地址: | 100073 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种对行驶车辆充电的装置及方法,它是由设置在道路两侧的能量发射装置和安装在车辆两侧的能量接受装置完成车辆行驶中的能量交换,并利用这种参量对车辆充电,补充能源。本发明可对车辆进行无接触行驶充电,不占用专门时间、地点,在行驶中就可解决能源补充的问题,同时充电效率非常高,可对道路上数千辆车同时充电。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 行驶 车辆 充电 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种对行驶车辆充电的装置,它包括能源供应设备和能源接受装置两部分,其特征在于:能源供应设备包括一个与市电网相连接的整流、转换器、一个与所述整流、转换器输出端相连接的能量发射器组成的矩阵装置;所述整流转换器可将市电转换为能满足能量发射需要的电压、电流值,输出给能量发射器;所述能源接受装置可以是由接受器矩阵排列或平面板状接受装置,并且安装于车辆两侧的一定高度处;所述能量发射矩阵装置依次排列固定于车辆行驶的道路两侧,其高度与所述车辆上安置的能量接受器相同;该能量发射矩阵装置沿道路设置长度可由车辆充电要求决定;所述能量接受器的输出端与一个转换电路相连接,该电路可将能量接受器输出的电能转换成为符合充电要求的脉冲直流电。
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