[发明专利]船舶配积防沉技术与浮舱及配积不沉船舶无效
| 申请号： | 01133220.4 | 申请日： | 2001-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN1406814A | 公开（公告）日： | 2003-04-02 |
| 发明（设计）人： | 周世华 | 申请（专利权）人： | 周世华 |
| 主分类号： | B63B43/10 | 分类号： | B63B43/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518004 广东省深圳市罗湖*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 船舶配积防沉技术与浮舱及配积不沉船舶，属于船舶安全事故预防技术。目的是要解决钢质船舶在满载破舱进水的情况下不发生沉船事故的问题。应用本人发明的船舶配积技术，在船舶上设置内填泡沫塑料的浮舱，增大船舶自身的固态体积，构成浮力备份，与船壳水密浮力一起组成双重浮力系统，在船舶破舱进水后提供配积浮力支持，确保船舶全船进水不沉。本发明可广泛应用于河海各类型船舶、舰艇、海上钻井船及其他有抗沉性要求的水上浮体。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 配积防沉 技术 配积不 沉船 | ||
【主权项】：
1.船舶配积防沉方法，其特征是以硬质泡沫塑料作为配积物，以浮舱和增加船舶舱室舾装泡沫塑料层厚度的方式与船舶连结成一个整体，增大船舶自身的固态有形体积，构成船舶浮力备份。使船舶在满载破舱进水的情况下仍然不沉。
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