[发明专利]用于对轨道车辆的车载电气设备进行通风的方法及装置无效
| 申请号： | 01116787.4 | 申请日： | 2001-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN1412037A | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 吉勒·列弗莱蒙特;贝尔纳·玛丽 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯托姆公司 |
| 主分类号： | B60L13/00 | 分类号： | B60L13/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 对铁路车辆上的车载电气设备进行通风的装置，铁路车辆或者由与直流电源相连的电力受流系统引来的直流电直接供电；或者由对交流电进行整流和滤波后获得的电流间接供电，交流电从与单相交流电源相连的电力受流系统引来，电气设备都由各自的冷却风扇进行通风，冷却风扇由各个电动机控制，电动机是异步电机，每个风扇电机都是由单个逆变器输出的三相交流电供电的，各个逆变器与用来牵引铁路车辆的直流电相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 车载 电气设备 进行 通风 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.用来对铁路车辆上的车载电气设备进行通风的装置，所说铁路车辆是由与直流电源相连的电力受流系统(1)引来的直流电直接供电的；或者是由对交流电进行整流和滤波后获得的电流间接供电的，其中的交流电是从与单相交流电源相连的电力受流系统(1)引来的，每个电气设备都由各自的冷却风扇(2)进行通风，这些冷却风扇由各个电动机(3)控制，该设备的特征在于：这些电动机(3)是异步电机，每个风扇电机(3)都是由单个逆变器(4)输出的三相交流电供电的，各个逆变器与用来牵引铁路车辆的直流电相连接。
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