[发明专利]通用车辆防盗器

摘要

本发明涉及一种通用车辆防盗器,有一个警盒,其内装有报警开关电路,警盒外通过传输线缆连接吸附传感器,所述警盒的盒体上埋设触发网(W1、W2);警盒上装有数码开关、干簧管及磁铁;有一个机箱盒,其内装有由晶体管、继电器、偏置电阻组成的双道断线启动电路;机箱盒上装有数码开关;所述吸附传感器与报警开关电路电连接。

主权项

1、一种通用车辆防盗器，有一个警盒(1)，其内装有电源(B1)、报警开关电路(2)、报警计时电路、示警电路；警盒外通过传输线缆连接吸附传感器(3)，该传感器由磁性吸头(7)、触发筒(6)、触发线圈(5)及护套(4)组成，所述的报警开关电路由晶体管(T1、T2)、继电器(J1)、偏置电阻(R1)、电阻(R4)组成，所述报警计时电路由电阻(R2、R3、R5、R6)、晶体管(T3)、电容(C1)、可控硅管(SCR)及继电器(J2)组成；所述的示警电路由电阻(R7)和发光二极管(D2)串联组成；其特征在于：所述警盒的盒体上埋设触发网(W1、W2)；警盒上装有数码开关(SH1)、干簧管(PH)及磁铁(N)；有一个机箱盒(9)，其内装有由晶体管(T4、T5、T6、T7)、继电器(J3、J4)、偏置电阻(R8、R9)组成的双道断线启动电路；机箱盒上装有数码开关(SH2)；所述吸附传感器的触发线圈的一端通过传输线缆与报警开关电路中的晶体管基极电连接，传输线缆中串接有所述干簧管、行程开关(CH)、继电器常闭触头(J3-4)，触发线圈的另一端与磁性吸头并接后经报警开关电路的E点与晶体管发射极电连接，所述的触发筒通过传输线缆经报警开关电路的C点与晶体管集电极电连接；所述报警开关电路的低电位端与电源负极之间串联所述数码开关(SH1)中的多档开关，该数码开关的首档开关通过传输线缆与双道断线启动电路中的晶体管发射极电连接，该传输线缆中串接有所述的触发网、继电器常闭触头(J1-3)，该数码开关的末档开关通过传输线缆与双道断线启动电路中的晶体管基极电连接；所述双道断线启动电路中高电位端与电源(B2)间串联数码开关(SH2)中的多档开关；该数码开关的首档开关与机动车点火电路系统电连接，该数码开关的末档开关经过继电器常闭触头(J3-3、J4-3)接汽车电源(B3)正极；有一个警笛(M)经继电器常开触头(J3-2)与汽车电源正极电连接。