[发明专利]二段多列共用驱动停车库有效
| 申请号: | 01103419.X | 申请日: | 2001-02-06 | 
| 公开(公告)号: | CN1120281C | 公开(公告)日: | 2003-09-03 | 
| 发明(设计)人: | 程琪;张旭峰;丁中栋 | 申请(专利权)人: | 杭州西子立体车库有限公司 | 
| 主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 | 
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐关寿,陈美平 | 
| 地址: | 310021 *** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 本发明涉及一种二段多列共用驱动停车库,属自动化立体停车库类。现有技术中每个载车机构都要用一台电机驱动,成本高;在载车机构的前、后及侧面均有立柱和横梁,结构复杂、外观难看;且在每个上载车机构上都要设置上、下二个限位开关。本发明的停车库(场),上载车台呈“月”字形整体,它由一车板和二斜拉臂构成;所有上载车台仅共用二个限位开关;每列载车台其间的后侧设一立柱;上方仅有一横梁;用一台电机和一根钢丝绳拉动。本装置具有结构简单、外型美观明快、成本低,是人们理想实用的自动立体停车设备。 | ||
| 搜索关键词: | 二段 共用 驱动 车库 | ||
【主权项】:
                1、一种二段多列共用驱动停车库,包括机械式立体停车设备,其特征是:它由一减速机(1)、一小链轮(2)、一升降电机(3)、一传动链条(4)、一卷筒(5)、一大链轮(6)、一根钢丝绳(7)、多列上、下二段载车台(8)、(13)、立柱(9)、一横梁(10)、导向滑轮(11)、(12)、钢丝绳末端固定器(14)和后龙门架(17)构成;其中:I、上载车台(8)呈“月”字形整体,它由一车板和二斜拉臂(16)构成;在下载车台(13)的后部安装一龙门框架(17);所有的上载车台仅设置二个限位开关(15)来控制;II、在每列载车台(8)、(13)之间的后侧设一立柱(9);在边列的后侧也各有一根立柱(9),它们与上方的横梁(10)固定为一体。III、钢丝绳(7)的一端固定在首列载车机构的卷筒(5)上,再依次环绕每一副导向滑轮(11)、(12),末端固定在最后一列横梁上的钢丝绳末部固定器(14);固定器(14)包括限位开关(15)和一弹簧(18)。
            
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