[发明专利]燃汽轮机的动力设备及其工作方法

摘要

一种燃汽轮机具有涡轮(1),它安装在燃烧器(5)的下游处;压缩机涡轮(2),它安装在涡轮(1)的下游处,从而产生驱动压缩机(3)的动力;热交换器(6),它具有第一环路(61)和第二环路(62),第一环路连接到压缩机涡轮(2)上,第二环路连接在压缩机(2)和涡轮(1)之间;及流体排出装置(7),该流体排出装置位于压缩机(3)和燃烧器(5)之间。燃汽轮机具有反应器(8),该反应器具有加热装置(9);入口(F,W),它连接到燃料和水的源中;及出口,它连接到燃烧器(5)中。加热装置(9)连接到压缩机涡轮(2)的出口中。发动机还具有一系统,该系统使压缩机涡轮(2)出口处的温度保持不变。

主权项

1.一种燃汽轮机的工作方法，所述方法包括：在具有入口和出口的压缩机内压缩流体，从而得到压缩流体；把所述压缩流体供给到燃烧器中，从而通过与供给到所述燃烧器中的空气进行燃烧来制备加热流体；在涡轮和安装在所述涡轮下游处的压缩机涡轮内使所述加热流体进行膨胀，从而使压缩机涡轮沿着与所述涡轮的旋转方向相反的方向进行旋转，所述压缩机涡轮具有出口，该出口具有一温度；冷却来自所述压缩机涡轮的所述出口的所述加热流体，从而得到冷却流体，并且把所述冷却流体供给到所述压缩机中；使用供给到所述燃烧器中的所述压缩流体，从而冷却来自所述压缩机涡轮的所述出口的所述加热流体，并且排出供给到所述燃烧器中的部分所述压缩流体；保持所述温度不变；通过所述压缩机涡轮的所述出口处所得到的所述加热流体来加热燃料和水，因此所述燃料被转化成一氧化碳和氢的混合物；及把所述一氧化碳和氢的混合物供给到所述燃烧器中。