[发明专利]带有紧凑的正齿轮变速器装置的电力转向助力器无效
| 申请号： | 00805914.4 | 申请日： | 2000-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN1144712C | 公开（公告）日： | 2004-04-07 |
| 发明（设计）人： | S·巴特洛格 | 申请（专利权）人： | 泰森克鲁普普里斯塔股份公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;H02K7/116 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;赵辛 |
| 地址： | 列支敦士*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的转向助力器，带有一个与转向轴线同轴布置的驱动单元，其由盘式电动机和正齿轮变速器的一种组合构成，实现了在紧凑而经济的结构形式下具有特别大的减速比和良好的无间隙转向性能。其实现的方法是，电动机(10)的转子盘(13)可绕转向轴(4)转动并驱动一根与轴(4)同轴的主动小齿轮空心轴(31)，后者又作用于一个与轴(4)偏心布置的正齿轮变速器并将力传递从正齿轮变速器返回输入给轴(4)。这里电动机(10)和变速器(30)装在一个支承板(20)上，该支承板本身相对车底盘位置固定地安装。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 紧凑 齿轮 变速器 装置 电力 转向 助力器 | ||
【主权项】：
1.用于带有一根可绕转向轴线(1)转动的转向轴(4)的车辆的转向助力器，其带有与转向轴(4)同轴布置的盘式转子电动机(10)和一个偏心于轴线(1)布置的正齿轮变速器(30)，其中电动机(10)以其转子盘(13)与变速器(30)的第一齿轮棘爪(31)相连并且可绕轴(4)同轴旋转地支承着(16，39)，并通过第一正齿轮(33)和其它齿轮级(37，40)减速地与轴(4)作用连接。
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