[实用新型]柴油机怠速提升阀

摘要

本实用新型为一种柴油机怠速提升阀,包括一个电磁铁,主体内有活塞并设有空气通道、进气嘴和气道,活塞另一端与顶杆装配,主体上装有触点开关、接线柱和连线,触电开关与喷油泵调速器拉臂连接,电磁铁包括有线圈,在线圈内部腔室有一动铁,动铁一端装有弹簧,另一端配置有构件,连于活塞的气道连通于线圈内部的腔室,接线柱、线圈、连线和触点开关连接形成回路。它能控制柴油机怠速的提升速度,准确提供柴油机的怠速。

主权项

1、一种柴油机怠速提升阀，其特征是它包括一个安装在主体上的电磁铁，其主体内安置有活塞并设有空气通道、进气嘴和气道，所述的活塞有一个后盖，该活塞的另一端部与一顶杆而装配，所述的主体上还装有触点开关、接线柱和连线，其触电开关与喷油泵调速器的拉臂相连接，所述的电磁铁包括有线圈，在该线圈的内部腔室有一动铁，其动铁的一端装配有一弹簧，动铁的另一端部处配置有带放气嘴的构件，该动铁在电磁铁的线圈的作用下左右移动，能分别于所述的进气嘴和放气嘴相接触，连于活塞的气道也连通于线圈内部的腔室，上述的接线柱、线圈、连线和触点开关相连接形成回路。