[实用新型]无拖杆牵引车飞机机型选择定位装置无效
| 申请号： | 00266840.8 | 申请日： | 2000-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN2458238Y | 公开（公告）日： | 2001-11-07 |
| 发明（设计）人： | 张积洪 | 申请（专利权）人： | 张积洪;王玉章;徐焕然;袁佑;张应镇;毛小馨;江学思;陈家禄 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22 |
| 代理公司： | 天津市专利律师事务所 | 代理人： | 廖晓荣 |
| 地址： | 300300 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种无拖杆牵引车飞机机型选择定位装置。它由抱轮托架,可调抱轮托板,两个调整油缸和抱轮托架侧板的内下部横向排列有多个位置传感器组成。本实用新型可以通过传感器对飞机前轮的检测,自动感应和发出被牵引的飞机型号的信号。从而实现自动确定抱起飞机前轮的举升力值和牵引力值以及刹车力值。实现了使用同一牵引车能针对不同机型,确定不同的牵引力,来完成牵引飞机。简化了机场牵引飞机的工作,大大降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 无拖杆 牵引车 飞机 机型 选择 定位 装置 | ||
【主权项】：
1一种无拖杆牵引车飞机机型选择定位装置，其特征在于它由抱轮托架，可调抱轮托板，两个调整油缸和传感器组成；其中，抱轮托架是一个三边形的框架，调整油缸的前端固定在框架中板的后部；可调抱轮托板为铲形，置于抱轮托架的开口内，其后部固定从抱轮托架中板穿过的调整油缸的活塞杆；在一侧抱轮托架侧板的内下部，横向排列有多个位置传感器。
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