[实用新型]电动车散热结构无效
申请号: | 00258112.4 | 申请日: | 2000-10-16 |
公开(公告)号: | CN2454188Y | 公开(公告)日: | 2001-10-17 |
发明(设计)人: | 古焕隆;吴建宗;徐启堂 | 申请(专利权)人: | 财团法人工业技术研究院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60K11/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈建民 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车散热结构,包括一车架和一用以安装电动机车的充电器等散热元件的承座,其特征在于承座具有一可与发热元件表面接触的承载面和与承载面连续而未间断地连接的两肋板,且与电动机车的车架连续而未间断地连接,而使得发热元件的热量经由承载面与肋板传递到电动机车的车架;藉由以上元件的组合,可藉由车架的表面积排除发热元件的热量,进而达到使得该发热元件不需要额外装设大面积的散热片及强制对流散热系统的功效。 | ||
搜索关键词: | 电动车 散热 结构 | ||
【主权项】:
1、一种电动车散热结构,由一车架和一用以安装电动车电力系统发热元件的承座,其特征在于:承座具有一可与散热元件表面接触的承载面,而该承载面两侧分别设置有一可与该电动车的车架连接的肋板。
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