[实用新型]柴油发动机的油路控制装置无效
| 申请号： | 00250601.7 | 申请日： | 2000-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN2435525Y | 公开（公告）日： | 2001-06-20 |
| 发明（设计）人： | 陈海洪 | 申请（专利权）人： | 陈海洪 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种柴油发动机的油路控制装置,其特征在于阀体分为前后阀体,所述后阀体形成不同平面的内圆和外圆,内圆的内圆周与外圆的外圆周形成空腹,空腹内装有线圈,所述线圈用管套相隔形成中空,所述前阀体内设有定位档圈,所谓定位档圈与阀芯的定位板成动配合,在所述前后阀体的连接部位设有配合螺纹,在前阀体的端部内圆周上设有连接螺纹。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 油路 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种柴油发动机的油路控制装置，包括有电源、阀体、阀体内设有阀芯、伸缩弹簧，其特征在于阀体分成前后两部分，所述后阀体(1)形成不同平面的内圆与外圆，内圆的内圆周与外圆的外圆周之间形成空腹(3)，并在空腹(3)中设有不同匝数的两个线圈(4)并与电源开关连接，所述两个线圈用管套(7)相隔的后阀体(1)形成中空，套管(7)的平面高于阀体内圆的平面(6)且低于外圆(9)的平面，所述前阀体(11)是一个中空体，且在中空体内设有阀芯限位挡圈(13)，所述限位圈(13)与设在阀芯(5)上的限位板(12)成动配合。
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