[实用新型]自平衡式双联悬架无效
| 申请号： | 00242347.2 | 申请日： | 2000-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN2441705Y | 公开（公告）日： | 2001-08-08 |
| 发明（设计）人： | 姜玉基;刘岩;李锋;徐彤;李平;张新 | 申请（专利权）人： | 东风汽车工业联营公司新疆汽车厂 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 新疆专利服务中心 | 代理人： | 白志斌 |
| 地址： | 830011 新疆维*** | 国省代码： | 新疆;65 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及载重汽车悬挂装置的改进,特别是一种自平衡式双联悬架,包括驱动桥和承载桥分别安装的钢板弹簧,驱动桥上的钢板弹簧为主钢板弹簧,其上部安装着副钢板弹簧,主钢板弹簧的前端与车架上固定端支架相连接,其后端插入车架上的组合支架内侧滑板座,呈滑动连接,承载桥的钢板弹簧前端与组合支架外侧连接,其后端与车架滑板端支架滑动连接。本实用新型在驱动桥和承载桥承载能力相差较大时,保证两桥合理的分配载荷,而且结构简单,维修方便,制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 式双联 悬架 | ||
【主权项】：
1．一种自平衡式双联悬架，包括驱动桥和承载桥分别安装的钢板弹簧，其特征是驱动桥的钢板弹簧为主钢板弹簧(3)，其上部安装着副钢板弹簧(4)，主钢板弹簧(3)的前端与车架上固定端支架(1)相连接，其后端插入车架上的组合支架(6)内侧滑板座，呈滑动连接，副簧钢板弹簧(4)的两端分别与车架上的副簧支架(2、5)滑动连接，承载桥的钢板弹簧(7)前端与车架上的组合支架(6)外侧连接，其后端与车架滑板端支架(8)滑动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车工业联营公司新疆汽车厂，未经东风汽车工业联营公司新疆汽车厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/00242347.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：铝门窗自由式支撑固定器
- 下一篇：电热排污筒
- 同类专利
- 专利分类
