[实用新型]汽车用燃气供给装置无效
| 申请号： | 00232324.9 | 申请日： | 2000-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN2448936Y | 公开（公告）日： | 2001-09-19 |
| 发明（设计）人： | 杨小波;梁卫;石永旭;谭力中 | 申请（专利权）人： | 杨小波;梁卫 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 来光业 |
| 地址： | 535000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型属于使用液化石油气或天然气的汽车发动机用燃料供给装置,它包括燃料进出口管、热水进口管、经热交换后的出水管、蒸发器,其中蒸发器分为调压室、蒸发室和底壳,燃料从燃气入口管进入后经调压、加热蒸发、再从出口经保压罐和空气混合器进入发动机气缸燃烧,本装置可使用普通民用燃气,气化效果好,送进气缸的燃气清洁,结构合理,使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 燃气 供给 装置 | ||
【主权项】：
1．一种汽车用燃气供给装置，包括燃料贮罐、燃料进口管、燃气出口管、热水进口管、经热交换后的出口水管、蒸发器，其特征在于：蒸发器分为调压室(13)、蒸发室(11)和底壳(10)，它们均有安装孔(17)，并用螺杆(18)连成一体，调压室(13)内设有电磁阀(15)、调压器(16)、排污仓(14)和磁滤器(2)，蒸发室(11)内设有螺旋板蒸发器(12)和磁滤器(2)，燃料从燃料进口管(1)与蒸发器内的磁滤器(2)相通，热水管进口管(7)通到螺旋板蒸发器(12)，再接出口水管，燃气出口管(5)先接燃气保压罐(8)后再经空气混合器(9)接至发动机进气管。
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