[实用新型]新型电动减速器无效
| 申请号： | 00220401.0 | 申请日： | 2000-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN2427921Y | 公开（公告）日： | 2001-04-25 |
| 发明（设计）人： | 张显洪 | 申请（专利权）人： | 张显洪 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 江阴市专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214442 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型电动减速器,由减速器部件和电机部件组成,减速器部件包括有减速器箱体1和置于减速器箱体内的一、二、三级减速传动部件2、3、4,电机部件包括有电机机壳5和置于机壳内的定子部件6、转子部件7以及转轴部件8,其特点是减速器箱体的侧壁1.1与电机机壳的前端盖加工联成一体,电机转轴前部加工成齿轮或蜗杆8.1成为第一级传动齿轴或蜗杆轴。本实用新型加工精度高,加工制造方便,安装联结牢固,制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 电动 减速器 | ||
【主权项】：
1、一种新型电动减速器，由减速器部件和电机部件两部份组成，减速器部件包括有减速器箱体(1)、置于减速器箱体内的一、二、三级减速传动部件(2)、(3)、(4)，一级减速传动部件(2)为齿轮或蜗轮，二级减速传动部件(3)包括小齿轮(3．1)、大齿轮(3．2)以及转轴(3．3)，三级减速传动部件(4)包括大齿轮(4．1)、小齿轮(4．2)以及转轴(4．3)；电机部件包括有电机机壳(5)、置于机壳内的定子部件(6)、转子部件(7)以及转轴部件(8)，其特征在于减速器箱体的侧壁(1．1)与电机机壳的前端盖加工联成一体，电机转轴部件(8)前部加工成齿轮或蜗杆(8．1)成为第一级传动齿轴或蜗杆轴。
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