[实用新型]汽车自动驻车制动装置无效
| 申请号： | 00210903.4 | 申请日： | 2000-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN2410196Y | 公开（公告）日： | 2000-12-13 |
| 发明（设计）人： | 刘长春 | 申请（专利权）人： | 刘长春 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 大连市专利服务中心 | 代理人： | 林青 |
| 地址： | 116001 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车自动驻车制动装置。包括制动盘和驻车机构,该驻车机构由与车内电源正、负极相接且固定在转向柱上的电磁铁、固接在电磁铁的电磁铁芯前端的摩擦片和固定在制动盘内侧面的制动片构成。固接在电磁铁芯前端的摩擦片与固定在制动盘内侧面的制动片相对,电磁铁芯伸出、缩回时,摩擦片分别与制动片接触、脱离。本实用新型具有结构简单、使用方便的特点,是一种不需对驻车机构进行定期调整且实现自动驻车制动的装置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车自动驻车制动装置，包括制动盘和驻车机构，其特征是：该驻车机构由与车内电源正、负极相接且固定在转向柱上的电磁铁[2]、固接在电磁铁[2]的电磁铁芯[2-1]前端的摩擦片[4]和固定在制动盘[3]内侧面的制动片[5]构成，固接在电磁铁芯[2-1]前端的摩擦片[4]与固定在制动盘[3]内侧面的制动片[5]相对，电磁铁芯[2-1]伸出、缩回时，摩擦片[4]分别与制动片[5]紧密接触、脱离。
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