[实用新型]机动车小型电子称重系统无效
| 申请号： | 00206848.6 | 申请日： | 2000-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN2418469Y | 公开（公告）日： | 2001-02-07 |
| 发明（设计）人： | 熊宁 | 申请（专利权）人： | 熊宁 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 赣州市专利事务所 | 代理人： | 卢和炳 |
| 地址： | 341000 江西省赣*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 机动车小型电子称重系统由电子装置、称重台架及基坑混凝土地脚组成,特征是称重台架牢固地安装在平、直混凝土路段结实的浅基坑内,台架的台面(1)与路面在同一平面上,台面的宽度稍大于大型机动车车体的宽度,台面的长度小于大型机动车的轮轴距。台面与其下的骨架、压块焊接成一体,为板框结构。压块相对台面中心成对称布置,每个压块用高强度螺栓与其下的压力传感器紧密连接。与盖板架一并固定在浅基坑地脚钢板上的若干压头分别顶抵在每个压力传感器的下面。空出效果是体积小、造价低、称重速度快、精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 小型 电子 称重 系统 | ||
【主权项】：
1、一种机动车小型电子称重系统，由电子装置、称重台架及基坑混凝土地脚组成，其特征是：称重台架牢固地安装在平、直混凝土路段结实的浅基坑内，台架的台面(1)与路面在同一平面上，台面(1)的宽度稍大于大型机动车车体的宽度，台面(1)长度小于大型机动车的轮轴距，台架的台面(1)与其下的骨架(2)、压块(3)焊接成一体，为板框结构，压块(3)相对台面(1)中心成对称布置，每个压块(3)用高强度螺栓(9)与其下面的压力传感器(4)紧密连接，与盖板架(8)一并固定在浅基坑地脚钢板上的若干压头(5)分别顶抵在每个压力传感器(4)的下面。
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