[发明专利]与坐椅安全带收缩器的力传递装置结合为一体的预张紧器无效

专利信息
申请号: 00129871.2 申请日: 2000-10-19
公开(公告)号: CN1331026A 公开(公告)日: 2002-01-16
发明(设计)人: 李钟勋;陈星宇;金承万 申请(专利权)人: 德尔福汽车系统星宇株式会社
主分类号: B60R22/195 分类号: B60R22/195
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 刘兴鹏
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种预张紧器包含离合盘和一个离合部分,其中离合盘包含一个环形槽,其环绕着离合盘的周边成形以缠绕预定长度的安全带,一组第二连接凸块,至少三个连接槽,以及一个第一固定槽;离合部分包含至少三个第一连接凸块,它们分别在一侧形成一个倾斜表面而在另一侧形成一个直角表面,以与所述连接槽协作而使离合盘能够反向旋转,以及一组第三连接凸块或凹槽,它们形成在与离合盘一侧表面上的第二连接凸块相面对的位置上。
搜索关键词: 坐椅 安全带 收缩 传递 装置 结合 一体 预张紧器
【主权项】:
1.一种安全带收缩器,其包含:一个卷筒,其以可旋转的方式安装在一个U形支架上以实现一条安全带的卷绕,一个锁紧部分,其在车辆的非正常状态与一个形成在卷筒一侧的棘轮协作以限制卷筒的旋转,一个弹簧部分,其包含一个安装在卷筒另一侧的钟表弹簧型弹簧,以将安全带卷绕在卷筒上,以及一个预张紧器,其安装在弹簧部分的内表面与U形支架之间,以反向旋转卷筒并利用一个气体发生装置所产生的力而将安全带抽回一个预定长度;还包含:一个烟火力发生装置,其包含:一个水平管,其内部安装了一个推进剂填充盒,一个缸体,其从水平管的另一侧竖直延伸,以及一个活塞,其以可移动的方式安装在缸体中;一个壳体,其在水平管被支撑在U形支架上时接收了缸体的一端,以与力发生装置协作,从而在力产生后反向旋转卷筒;一个力传递部分,其包含:一个臂,其安置在壳体的第一腔中,臂的一端指向位于缸体中的活塞而另一端从缸体中伸出,一个滑轮,其以可旋转的方式安装在臂的另一分叉端的轴线上,以及一条缆索,其以一端固定在壳体上的一个预定位置上,再绕过滑轮,以预定圈数缠绕在离合盘上,并以另一端固定在离合盘上的一个预定位置上;以及一个预张紧器,其安置在一个与第一腔毗邻的第二腔中并包含离合盘和一个离合部分,其中离合盘包含:一个环形槽,其环绕着离合盘的周边成形以缠绕预定长度的安全带,一组第二连接凸块,它们中的每个分别具有毗邻离合盘一侧表面周边的一个面向一个方向的直角表面和一个面向另一方向的倾斜表面,至少三个连接槽,它们在一侧切割为直角而在另一侧切割为一个倾斜角度,以及一个第一固定槽,其被成形以固定缆索的另一端;而离合部分包含:至少三个第一连接凸块,它们分别在一侧形成一个倾斜表面而在另一侧形成一个直角表面,以与所述连接槽协作而使离合盘能够反向旋转,以及一组第三连接凸块或凹槽,它们形成在与离合盘一侧表面上的第二连接凸块相面对的位置上。
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