[发明专利]减轻火车轮子运行噪音和增速的技术无效
| 申请号： | 00120540.4 | 申请日： | 2000-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN1350949A | 公开（公告）日： | 2002-05-29 |
| 发明（设计）人： | 何有为 | 申请（专利权）人： | 何有为 |
| 主分类号： | B61F13/00 | 分类号： | B61F13/00;B61B12/04;E01B5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 628200 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本技术就是将现有火车轨道相互间的直接头改变为相对的“V”字型斜接头。也就是接头处相对向下斜,把接头隐藏在火车轮子经过的下面,使轮子在接头处悬空运行碰撞不着接头;再则将现有平轨道每隔15～25cm改变成倒“八”字型轨道,使轮子一半在平轨道上运行,一半在倒“八”字型轨道上悬空运行。只要能这样,火车轮子运行不但避免了接头处碰撞发生哐铛噪音,而且还避免了接头处坎子的阻力以及减少了轮子在倒“八”字型轨道上的摩擦,这必然大大地增快了火车轮子运行的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 减轻 火车 轮子 运行 噪音 增速 技术 | ||
【主权项】：
一、本技术的特征就是将现有火车轨道相互间的直接头改变为相对的成“V”字型斜接头，也就是接头相对向下斜，把接头隐藏在火车轮子经过的下面，使轮子在接头处悬空运行碰撞不着接头，同时将连结钢轨内外的两块钢夹板用软胶垫子与钢轨相隔，使接头内外两块钢夹板与钢轨避免碰撞；将现有平轨道每隔10-15cm处改变成倒“八”字型轨道，使火车轮子一半在平轨道上运行，一半在倒“八”字型轨道上悬空运行。只要能这样，火车轮子运行不但减轻了接头处震耳欲聋的哐铛噪音，而且在“V”字型与倒“八”字型轨道上悬空运行就减少了摩擦又容易散热，这就必然增快了火车轮子运行的速度。
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