[实用新型]可装拆前斗又可作轮椅用的三轮车

说明书

本实用新型涉及一种前置三轮车，特别适用于老年人使用。

中国实用新型专利公开号为CN2301383Y，名称为“老幼前置低座位三轮车”，公开的是一种固定座椅三轮车，它在单人乘骑时带着座椅很不方便，而老年人单人乘骑出行机会甚多，需要单骑三轮车。另外，当携伴就医或携老弱病残到公园游览健身，途中需要骑行，到达后又需要轮椅，所以需要一种可以拆装作轮椅用的三轮车。

本实用新型的目的是提供一种可供单人骑行，又能携伴出游或作轮椅推行的多用途轻便车辆。

本实用新型的目的是这样实现的：可装拆前斗又可作轮椅用的三轮车，它由前轮对装置、后轮装置、传动装置、刹车、前斗、座椅或车筐、手把连接而成。两个前轮安装在构架两侧的两个封闭框架内，在两个前轮轮轴线正上方安装构架下梁，下梁中心处直接安装前管作转动轴，前管前倾。后轮装置的车架分为前、后车架，中间用法兰联接。在法兰下方的后刹车闸线用中接片和接片钩联接。前后三个车轮均用小直径轮Φ≤510mm。构架和轮轴合成一体，简化结构方便制造。

单人乘骑时安装车筐。携伴乘骑时装前斗和座椅面。可拆卸前斗用螺栓螺母与构架联接。作轮椅推行时，在前车架的法兰端安装支承小轮装置，拆卸后车架，橡胶轮支地就可作轮椅推行。

本实用新型和已有技术相比所具有的有益效果是：由于三个轮子均用小直径轮Φ≤510mm，前后轴距小、车身短、重量轻便于老年人骑行和乘坐。构架和轮轴合成一体，重量轻；小轮驱动，蹬踏省力；双手闸，操作灵便；所以制成的车辆特别适合老年人使用。又采用了可拆卸的前斗和支承小轮装置，既能单人骑行，又能携伴乘骑，又可作轮椅推行，达到一车多用。

图1可装拆前斗又可作轮椅用的三轮车结构简图

图2后刹车中接片和接片钩结构示意图

图3支承小轮装置组装图

图4支承小轮装置分部件图

以附图为实施例，对本实用新型作进一步说明：

可装拆前斗又可作轮椅用的三轮车，它由前轮对装置、后轮装置、传动装置、刹车、前斗、座椅或车筐、手把连接而成(图1)，前轮对装置由构架和两个前轮组成。构架由两根带弧纵梁1，下梁2，前梁3，两根弧形侧梁4，扶手管5，后弯梁6，上梁7，侧支架8焊接而成。两根纵梁1、两侧梁4和前梁3构成两侧两个封闭框架，纵梁和侧梁的弧形下方焊有四个接片9，两个前轮10通过接片9安装在构架两侧的两个封闭框架内。

后轮装置的车架分为前后车架11、13，中部有法兰12联结。

链条传动装置和后轮装置的其它部件及其连接均类似自行车。

前、后轮装置联结是这样实现的，在两个前轮轮轴线正上方安装构架下梁2，在下梁2中心处安装前管14作转动轴，轴线前倾。前车架的轴管15套在前管14外，同自行车前叉与车架的组装方法装成转动机构。然后用管卡16将前管14上部与上梁7用螺母紧固。前后三个车轮10均用小直径轮Φ≤510mm。

本实用新型的手把高度可调，由把手管17、两根连接管18、弓形弯管19，左右附把20组装而成。把手管17用两根连接管18固定在弓形弯管19上。弓形弯管19插进纵梁1上部直管内，插入深度以手把高度而定，用螺丝锁紧定位。附把20紧贴连接管18外侧，安装在把手管17上，前倾后紧固。

可拆卸前斗21用螺栓螺母24与构架联接。可拆卸前斗21下部槽钢22嵌入前梁3上，后部带弧形槽园管23扣到側支架8上，用螺栓螺母24实现前斗与构架装拆。

上梁7和焊在纵梁1的支杆23装车筐或座椅面。

为了轮椅推行时拆卸车架，在车架法兰12下方的后刹车闸线用中接片25和接片钩26联接(图2)，用紧绳螺钉27、紧绳螺母28、将闸线29、30紧固在中接片25、接片钩26上，当拆卸车架时中接片25和接片钩26脱钩。

支承小轮装置安装在前车架11上(图3、4)，在前车架11的法兰端焊有销轴37和销筒36。轮椅推行时幅板架34上端的开口槽32嵌在销轴37上，幅板架34的孔33和销筒36用钩形构件31销接在一起，用钩形构件31上弯钩38扣住车架11，使钩形构件31不会脱落，支承小轮装置就牢固地销接在前车架11上。安装在幅板架34的带轴承橡胶轮35着地就可作轮椅推行。