[实用新型]带空调装置的汽车起重机无效

专利信息
申请号: 98226796.7 申请日: 1998-05-13
公开(公告)号: CN2328641Y 公开(公告)日: 1999-07-14
发明(设计)人: 刘建设 申请(专利权)人: 刘建设
主分类号: B66C23/40 分类号: B66C23/40;B60H1/00
代理公司: 徐州市专利事务所 代理人: 胡亚辉
地址: 221006 *** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 空调 装置 汽车起重机
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车起重机,尤其是带空调装置的汽车起重机。

公知的汽车起重机由下车连接上车,下车内连接空调装置组成。该汽车起重机的下车内的空调装置由发动机带动压缩机工作,而汽车起重机的上车内无发动机,所以汽车起重机的上车内无法安装空调装置,致使上车内操作不够舒适。

本实用新型的目的是提供一种带空调装置的汽车起重机,它的上车内也装有空调装置,使上车内的操作也很舒适。

本实用新型的目的是这样实现的:下车内连接有空调装置,下车连接上车,上车内连接液压马达,空调装置连接液压马达,液压马达连接上车的液压系统。

液压马达与上车的液压系统的连接为串连连接。

液压马达与上车的液压系统的连接为并连连接。

本实用新型使用液压马达解决了上车的空调装置的安装,使上车的操作很舒适,提高工作效率。其结构简单,可在原有起重机上进行改装。

下面结合附图及实施例作详细说明。

图1为本实用新型的第一个实施例的结构图。

图2为本实用新型的第二个实施例的结构图。

图3为本实用新型的第三个实施例的结构图。

图中1.中心回转体、2.负载、3.液压马达、4.压缩机、5.油管、6.油管、7.原负载油管、8.原负载油管、9.球阀、10.球阀、11.顺序阀、12.调速阀。

在图1中,液压马达(3)与上车的液压系统中独立的油泵连接。上车内连接液压马达(3),空调装置的压缩机(4)通过皮带连接液压马达(3),液压马达(3)通过油管(5)和油管(6)连接中心回转体(1)中的液压系统的油管,中心回转体(1)通过原负载油管(7)和原负载油管(8)连接负载(2)。工作时,高压油的循环为两路,一路为中心回转体(1)、油管(7)、负载(2)、油管(8)、中心回转体(1),使原负载(2)正常工作;另一路为经油管(5)、液压马达(3)及油管(6)回油,液压马达(3)带动空调系统的压缩机(4)转动,油管(5)由独立的油泵供油。

在图2中,液压马达(3)与上车的液压系统的连接为串连连接。空调装置的压缩机(4)通过皮带连接液压马达(3),液压马达(3)与球阀(10)串连后再与球阀(9)并连,然后再串连在液压系统的原负载油管(8)中。工作时,将球阀(9)关闭,球阀(10)打开。此时,油路的走向是由中心回转体(1)进入油管(7)、负载(2)、油管(8)、液压马达(3)、球阀(10)而回到中心回转体(1)。液压流动,液压马达(3)则带动空调系统的压缩机(4)工作。

在图3中,液压马达(3)与上车的液压系统的连接为并连连接。空调装置的压缩机(4)通过皮带连接液压马达(3),液压马达(3)和调速阀(12)串连后与中心回转体(1)上的油管(7)和油管(8)并连连接,油管(7)上串连顺序阀(11)。工作时,将顺序阀(11)和调速阀(12)调至合适位置,高压油进入油管(7),再经过调速阀(12)进入液压马达(3),尔后再经油管(8)回油,液压马达(3)则带动压缩机(4)旋转。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘建设,未经刘建设许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/98226796.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top