[实用新型]车用液化石油气燃料箱无效
| 申请号: | 98224881.4 | 申请日: | 1998-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN2343465Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
| 发明(设计)人: | 高龙璋 | 申请(专利权)人: | 上海市卢湾区模具技术研究所 |
| 主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 沈云 |
| 地址: | 200126 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液化 石油气 燃料箱 | ||
1.一种车用液化石油气燃料箱,它包括卡式炉液化石油气气罐,在该气罐内装有精制丁烷液化石油气,其特征在于它还包括一防爆燃料箱,在该防爆箱内至少设有一只所述内装有精制丁烷液化石油气的卡式炉液化石油气气罐;
在该防爆燃料箱的前端上安装有至少一只接口,在该接口内设有一通孔,在该通孔内设有一利用其反作用力将所述气罐上的气阀芯顶开并可控制该通孔的通与断的反塞;
在该防爆燃料箱内还设有至少一只可将一所述卡式炉液化石油气气罐上的气阀芯顶入一所述接口内并将该卡式炉液化石油气气罐锁定的卡罐机构。
2.根据权利要求1所述的车用液化石油气燃料箱,其特征在于在所述接口内设有第一、第二、第三和第四共四只密封圈:所述第一密封圈设在所述反塞顶部的外缘上,所述第二和第三密封圈设在位于所述通孔下方的一只密封环的内圆和外圆上的两只环形凹槽内,在该密封环的下方紧贴有一导向圈,所述第四密封圈紧贴在该导向圈的下方,在该接口位于所述燃料箱内的一端端口上设有一盖螺帽。
3.根据权利要求1所述的车用液化石油气燃料箱,其特征在于在所述反塞上设有一复位弹簧、在该反塞的顶端上设有一条通气横槽。
4.根据权利要求1所述的车用液化石油气燃料箱,其特征在于所述卡罐机构它包括一“L”形卡罐导轨,在该卡罐导轨的竖部上设有限位导向槽、滑轮和可带动该滑轮转动的凸轮,在该卡罐导轨的横部上设有弹性缓冲垫;该卡罐导轨通过设在所述限位导向槽内的导向压轮将该卡罐导轨定位在所述防爆燃料箱的内侧壁上,所述凸轮上的凸轮轴通过所述内侧壁与设在该箱箱体外的一手柄相连;在该卡罐道轨上还设有复位弹簧。
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