[实用新型]摇摆式自走动力滑板车

说明书

本实用新型是有关于具自走动力的滑板车结构，特别是指一种利用踏板端部，枢设一转轴座以套置一可转动的后轮架、挚动支架及一后挚动轮，并以弹簧将挚动支架钩设于踏板下方适当处，配合同轴枢置的转向部，即可令使用者达到健身、运动、行进、娱乐、训练等功效的构造。

常见的滑板车，大都由脚踏车的把手转向部及前轮部后方，直接在骨架处装设一踏板部，即构成常见的滑板车，而该一结构的滑板车，其行进的动力源自于使用者脚部踢踏地面，此一行进形式，虽有极大的运动效果，但娱乐、趣味性较差，全身运动功效也较不足。

有鉴于常见的尚有部份未臻完美处，发明人对此结构进行了改进，终于有本实用新型的产生。

本实用新型目的在于提供一种摇摆式自走动力滑板车的结构，其主要是由一支撑部(即滑板本体)、一挚动部及一转向部所组成，其中前述支撑部的踏板端部，枢设一转轴座以套置一可转动的后轮架、挚动支架及一后挚动轮，并以弹簧将挚动支架钩设于踏板下方适当处，配合同轴枢置的轴向部，当使用者脚部使力将支撑部的踏板作内、处踢推扭动时，挚动部的后挚动轮配合挚动支架及弹簧的导位作用，即可驱动车体轻易向前行进。

依前述的此种摇摆式自走动力滑板车，当车体要运动前进时，使用者需同时使用手部、腰部及脚部的力量，因此可令使用者达到手持、扭腰、摆臀、脚踏运动，具有极佳的协调性训练功效，是本实用新型次一目的。

依前述的此种摇摆式自走动力滑板车，当车体运动前进时，可采用开、合运动方式，或将滑板拼合扣结，使具特殊运动性能，又兼一般滑板车功用等多种方式，极具娱乐、趣味、健身功能，是本实用新型又一目的。

至于本实用新型的详细构造、运用原理与产生的功效，则参照下列依图示的说明即可得到完全的了解：

图1为本实用新型一较佳具体实施例的构造立体图。

图2为本实用新型转向部的4部构件立体分解图。

图3为本实用新型挚动部的5部构件立体分解图。

图4为本实用新型支撑部的立体仰视示意图。

图5为本实用新型图4中的6部构件立体分解图。

图6为本实用新型另一较佳具体实施例立体图。

图7为本实用新型图6的7部构件立体分解图。

图8为本实用新型再一实施例的立体动作示意图(一)。

图9为本实用新型再一实施例的立体动作示意图(二)。

图1是本实用新型的构造立体图，由该图所示，可以很明显看出，本实用新型主要包括：支撑部1(即滑板本体)、挚动部2、转向部3等部份；其中，支撑部1是由踏板11、支架杆12、扣钩座13、扣钩板14、扣合钩15、螺帽16、弹簧17等组成；挚动部2包括设于前述支架杆12端末的转轴座20、后轮架21、挚动支架22、后挚动轮23及一弹簧24构成；另，转向部3则有把手支杆31、35，轴承32、轴承座33、迫紧螺帽34等构件组成，且可使二支架杆于配置枢结后，形成单点(即同轴)转动支撑的构造。

当组合时，将二支架杆12上端略小于半圆的支撑板121，包夹于把手支杆31、35外部，并于支撑板121上、下方对应配置有轴承32、轴承座33、迫紧螺帽34等构件，通过轴承座33及把手支杆31、35端末的螺牙331、351以迫置以架杆12，且令支架杆12呈可转动状(参图2所示)，而挚动部2的转轴座20(参图3所示，且可弯设成直设于前述支架杆12一端)，经套入后轮架21交叉处具轴承(图中不另示出)的转轴211后，再将后挚动轮23及一挚动支架22(可为叉状体或单支状结构)，通过螺栓231、垫圈232及螺帽233枢设结合，并将弹簧24钩置于挚动支架22及踏板11间，而完成一可摆动行进的滑板车构造。

图6为本实用新型另一较佳具体实施例的立体图，由图示可知：转向部3的等效构造，可由上、下固支板36、37，配合支架杆12`上端呈管开的支撑管121`，通过螺栓361穿过孔366、376与轴承座362、轴承363及螺帽364枢结，并将把手支杆35适当处设定挚凸缘352，以卡挚上、下固支板36、37支杆孔365、375的定挚槽3651、3751，形成一并联置设，且也呈单点支撑的等效构造。

使用时，请参看图1、图8、图9所示，当我们脚部使力将踏板11如图8般外推，随之再向内推合时，挚动部2的后挚动轮23即呈先向外摆、再向内摆状态，而挚动支架22受弹簧24的拉引，驱使后挚动轮23在转轴座20上作一可回归直向(即轮面与支架杆11呈一直线)的导引状态，配合二支架杆在转向部3的同轴开、合转动作用，即可令滑板车体产生向前行进的动力。