[实用新型]改进结构的吸震防撞垫

说明书

本实用新型涉及一种叠层产品，更确切地说是涉及一种改进结构的吸震防撞垫。

传统的用于保护物品的吸震防撞垫采用与物品同形的保丽龙，或以泡绵、纸屑塞入缝隙中作为填充物达到吸震效果。保丽龙或泡绵是塑料制品，虽有良好的吸震作用，但在产品拆封后，这些吸震品即被丢弃，极不利于环境保护。由于该化学物品是不易毁坏的，其碎屑随风飘散千百年不变，不仅造成脏、乱，还带来公害。此外，为了与物品的外形相配合，必须制造不同的保丽龙吸震垫，即需随着新产品的开发制造不同的模具，有时一套模具的成本尚未收回，物品的外形已经改变，又要开设新的模具，使产品的包装成本居高不下。而常用作吸震防撞衬垫的泡绵，采用发泡成型，也是化学制品，其负面作用与保丽龙材料相同。上述列举的种种问题，在当前环保意识日益高涨的形势下，许多包装品又恢复使用过去惯用的旧报纸、纸屑等，但防撞、吸震效果不佳。

本实用新型的目的是设计一种改进结构的吸震防撞垫，无论是制作工艺还是产品本身都优于传统吸震防撞产品，且经济实惠。

本实用新型的目的是这样实现的，改进结构的吸震防撞垫，由两张以上的单张纸层叠构成，其特征在于：

所述的单张纸上有直向波浪状皱折；一张单张纸上的直向波浪状皱折与相邻单张纸上的直向波浪状皱折成垂直交错叠置；所述的单张纸上的直向波浪状皱折的波峰处有粘胶层。

所述的吸震防撞垫的一侧边上间隔设有矩形槽孔。

所述吸震防撞垫的矩形槽孔的长度等于矩形槽孔的间隔，矩形槽孔的宽度为其长度的一半。

制造时，可将整捆的连续性单张纸送入辗压机中，经辗辊辗压定型后，生成具有直向波浪状皱折的单张纸，再按所需的长度裁断并送入上胶机中，对其波峰处作上胶处理。将上胶后的各单张纸以相互成90度的方式进行多单元交错叠合粘贴紧固，而成为具有固定长、宽度的吸震防撞垫，一般为正方形。该工艺利用大面积的辗压及交错叠合粘贴的方式，可增进贴合的牢度，有补强的作用，还可消除贴合时边缘处易翅起的问题，减少加工费用，且产品的吸震、防撞击性能好，利于固定、包装物品。适于用作易碎物品或不耐撞击物品在运输时的隔垫。

在生产出具有直向波浪状皱折的单张纸后，还可再以方形冲刀在该纸上按固定距离冲出两列正方形孔，当冲压出正方形孔后的单张纸也为正方形时，将其裁断，然后作上胶处理，再将涂胶后的各方形纸以交互90度的方式作交错叠合粘固，最后分别于两列正方形孔的中央处作纵向裁断，而成为一侧具有矩形槽孔的加高垫体，用于在垫高或分层堆叠时区分各物体和加高地面，甚至用作包装物体时的底垫，其矩形槽孔恰可供拖板车或堆高机的插板插入，同样有吸震、防撞的作用，且利于搬运。

本实用新型的吸震防撞垫，裁切后的单张纸由于事先经辗辊辗压出直向波浪状皱折，多张纸以垂直交互方式交错叠合，而形成两张纸叠合后的皱折成栅状交叉，可在负重时提高支撑抗力，在作吸震垫时有缓冲吸震效果，且省料、质轻、耐重压。

下面结合实施例及附图进一步说明本实用新型的技术

图1是吸震防撞垫辗压上胶工艺过程示意图

图2是吸震防撞垫交错叠合后的结构示意图

图3是吸震防撞垫成品立体结构示意图

图4是吸震防撞垫另一实施例的工艺过程示意图

图5是图4所示吸震防撞垫的成品立体结构示意图

参见图1至图3，一整捆连续的单张纸A被辗压机的辗辊11辗压定形后，形成有直向波浪状皱折的单张纸A1，边辗压边用裁刀12将其裁成正方形，再送入上胶机13中对单张皱折纸A1的波峰处A2涂胶，如图1中所示。涂完胶后的各单向纸A1以互成90度的方式进行多单元交错叠合粘固，如图2中所示，而形成具有一定厚度的吸震防撞垫，如图3中所示。

裁切后的单张纸A1由于事先已经由辗辊11辗压产生直向波浪状的皱折，在多张纸贴合时又以90度方向作交错叠合粘贴，因此叠合后的两张纸的波浪状皱折是以栅状相互叠合的，如图2所示，有耐重压的支撑效果，且省料、质轻。

参见图4、图5，在制造吸震防撞垫时，还可在直向波浪状皱折单向纸A1辗压成型后，于辗辊11后方以方形冲刀14冲压出两列正方形孔A3，然后用裁刀12裁成正方形皱折单向纸A1，再经上胶机13对其波峰A2处涂胶和进行多单元交错叠合粘贴，在叠合时各方形孔A3互相对正，最后于正方形孔A3的中央处作等距离纵向裁断，如图5中C线所示，而成为下方具有矩形槽孔(图中示出两个矩形槽孔)B1的加高垫体B。用于垫高或分层堆叠时区隔或加高地面时使用，其底部的矩形槽孔恰可供拖板车或堆高车的插板部嵌入。

该制作工艺采用大面积贴合及交错叠合粘贴，可增进贴合牢度，有补强作用，避免边缘翅起，减少加工费用，有最佳的承载垫高效果。