[实用新型]一种气垫带式输送机的气室装置

说明书

本实用新型涉及一种气垫带式输送机，属于用气垫支承输送带的气室结构装置。

目前国内外传统的气垫带式输送机的气室结构是用薄钢板焊接成圆弧形盘槽表面，输送带置于其上，工作时在输送带下面充以压力空气，形成气垫其缺点是气室盘槽焊接变形大，制造精度要求不易保证，不能形成理想的、全面均匀一致的气垫，与输送带总存在局部摩擦，使气垫带式输送机的优势不能发挥，影响普及推广使用。

本实用新型的目的是提供一种气垫带式输送机的气室结构装置，这种装置采用“管板式”结构，它对输送带支承接触面积少，密封可靠，风量集中，气垫容易形成，它对输送带压力作用强，气垫容易形成，带速高，输送量大，运行平稳，不堵孔，污染小，制造成本低，运营费用少，适用于一般条件下的各种散料输送。

本实用新型的目的是由如下结构实现的：

上、下分支气室沿输送带1下面分别平行设置四根和二根支承管2，上、下分支气室的中间部位焊接有封闭的气道4，气道顶板6的中间设有一行出气孔5，在输送带1和支承管2之间的接触处工作时形成气垫3，整个气室装置由支架10支承连接。

本实用新型的目的还可由如下结构来实现：

上分支气室中支承管2、气道4和筋板8焊接成一个气室整体。

气道4下方有进气管7和风机9相通。

本实用新型的作用是：

利用高压离心通风机9将一定压力的空气通过进气管7送到气室中部气道4中，通过气道4顶板6上的出气孔5进入输送带1和顶板6之间的夹腔内，由于输送带1在物料重量和自重的作用下压贴在支承管2上，而气室顶部与输送带1之间沿输送机两端封闭，因此在输送带1下面就形成了密封的夹腔空间(气腔)。随着压缩空气的不断进入，气腔内空气压力不断提高。当作用在输送带1有效面积上的升力等于输送带1与物料的总重力时，压缩空气即将输送带1连同其上的物料浮起，压缩空气从输送带1与支承管2之间排出，当泄气量和进气量近乎相等时，输送带1及物料的浮起处于相对平衡状态。由于压缩空气的流动而在输送带1和支承管2之间形成一层很薄的空气膜(气垫3)，驱动滚筒带动浮在气垫3和压力空气上的输送带1运行，实现物料输送

本实用新型的优点是：

1．结构合理，工艺简单，制造容易，成本低。

2．气道4体积小，风量集中，压力容易建立，承载能力强。

3．对输送带1的支承仪是与支承管2接触处的几条线支承，接触面积少，工作时输送带1在压力空气作用下浮起泄气之时，也就是支承管2处气垫3形成之际。

4．输送带1宽度大于气室两边支承管2宽度，物料不易进入出气孔5，不堵孔，粉尘污染很小。

5．由于输送带1不压出气孔5，进气阻力小，易于压力的建立而形成气垫3，负载起动容易。

6．无论是水平、倾斜或凸凹弧段工作位置均可使用，实现了输送机存全部工作位置的气垫化。

7．由于整机无一托辊，实现了全气垫化，整机带速提高，系统出力加大，能耗省，运行平稳，不跑偏，不撒料，不撕带，易于实现封闭运输，特别对露天输送意义更大输送带使用寿命长，维护运营费用低，综合效益好

本实用新型的附图1为横断面剖视图。

实施例：

如图1所示，输送带1上为物料，输送带1下为上分支气室，回程输送带1由下分支气室支承。上、下分支气室沿输送带1下面分别平行设置四根和二根支承管2，上、下分支气室的中间部位焊接有封闭的气道4，气道顶板6的中间设有一行出气孔5，整个气室装置由支架10支承连接。

上分支气室中支承管2、气道4和筋板8焊接成一个气室整体。

气道4下方有进气管7和风机9相通，压力空气由风机9通过进气管7进入气道4中，通过顶板6上的出气孔5进入输送带1下方，在输送带1与支承管2之间的接触处形成气垫3。