[发明专利]铁轨及轨枕和相邻轨枕间的间隙护盖

说明书

本发明涉及一种铁轨，它包括一路基床、设在该路基床上的诸轨枕和安装在轨枕上的导轨。本发明还涉及一种用于这样的铁轨的轨枕和复盖相邻轨枕间的间隙的间隙护盖。

已有技术中的轨枕可用木材、混凝土或钢制成，目前较多地安装了德国B70型的混凝土轨枕，对于最大宽度为30cm的轨枕，它们的轨向间隙为60cm。

这种被认为是耐用的铁轨系统暴露于各种气候条件下，需要不断的保养。保养费用很高，包括铁轨在位置偏移时要将它抬起、捣实并重新调校的费用以及铁轨被严重弄脏后的清洗和根除长在路基床上的植物等耗费的人工和费用。

本发明的目的是，进一步研制一种在说明书开头一段中提到的那种铁轨，使其保养费用减到最少，并能减少其土木工程方面的投资。

该目的基本上可按照权利要求1的特征来实现，权利要求1中指出：诸轨枕沿着铁轨的纵向彼此靠近毗邻而互不接触，在相邻两轨枕之间留有一间隙；为每个轨枕设置至少一条横交于导轨的纵向而延伸的排水槽道，以便从横向排放水。

这些手段带来许多优点。

由于增大了诸轨枕在路基上的支撑表面，施于路基上的表面压力就减少了。由于轨枕的自身重量的加大和前表面(即其端面)的加大，就增加了对其横向移动的阻力。通过从排水槽道将表面水排掉，至少可将大部分的表面水从承载的地下基础工程(supstructure)排走。

由于表面压力较低，对轨枕的横向位移的阻力较大以及可排放掉表面水，就明显提高了铁轨的定位稳定性。同时，减少了对地下基础工程的负荷，即，减少了对土木工程的必需的投资。

通过减轻在路基上的负荷从而也同样减轻了在地下基础工程上的负荷，并通过减少了表面水向导轨网状物(track grid)中的渗透，使表面水一方面在很大程度上从路基床下面的承载的地下基础工程排离，如此能避免或减少地下基础工程的软化和整个铁轨的不稳定。另一方面，由于路基床全部或至少几乎全部被诸轨枕复盖，并且将表面水沿侧向排走，就可实际上整个防止在路基床上生长植物，这样，就可免去对由诸轨枕复盖住的整个路基断面区内的维护作业。另外，也符合与安全相关的要求，而只有必要对轨枕的外部区域(肩部)注意一下草木情况，其工作量也明显简化了。同样也实际完全避免了对路基床的弄脏，故而也省掉对路基床的昂贵的清理工作。

设置在毗邻诸轨枕之间的间隙的大小应这样来确定，以使在某段铁轨里在其弯曲区能使诸轨枕按放射式铺设，而最好在这些区域内轨枕之间又互不接触。

原则上可将排水槽道设计成水平的，也就是说，平行于诸轨枕的纵轴线；然而，如将按照本发明的另一特点的排水槽道设计成沿诸轨枕之纵向倾斜，那末就能确保有一较可靠而较迅速的排水效果。如果排水槽道的横向倾斜大于在弯曲区内的导轨的最大超高，那末，即使在超高区总能将水朝外，即在双轨段朝着田野侧可靠地排出。

尤其有利的是，如排水槽道包括两段，这两段沿相反方向倾斜以使水沿着指向轨枕两头部的方向从侧向排走，在这样情况下，排水槽道的横向倾斜更为强烈些，其结果是，即使在可观的导轨超高的场合也能可靠地排水。另外，这些轨枕可设计为对称的。

在本发明的一最佳实施例中，诸轨枕的上侧至少部分设计为沿着导轨的纵向倾斜，也就是说，朝着排水槽道倾斜。这样可确保迅速而可靠的排水，而且，在轨枕上的污物的永久性沉积也同时大大减轻了，这是因为在大雨降落之后将轨枕均冲刷了，污物从排放槽道沿侧向被排走了。

为了防止水经过轨枕间的间隙渗透到路基床中，按照本发明的另一重要方面设置了一个间隙护盖。这个间隙护盖可包括一支承在于间隙两侧的毗邻的一对轨枕上的护盖件，并按照最简单的情况可设计成一盖板，如甚至是一水泥板。但是，该间隙护盖也可以成型配合和/或压配合啮合方式装上，如果合适的话，可将此护盖粘接在该间隙或间隙区中。该间隙护盖可由一种适用的塑料、橡胶或橡胶类材料制成；或者，它可由一种类似于装罐的发泡材料制成，或者，也可做成一种可装入间隙中的、由合适的合成树脂材料组成的弹性可压缩的条带。对于间隙护盖为重要的是，能封住具不同宽度的间隙或宽度可变的间隙，因为在导轨的弯曲区内诸轨枕呈放射式铺设，这样，间隙宽度从一个轨枕面到其另一个面会有变化。