[发明专利]机动两轮车的连链盒无效
| 申请号： | 97103386.2 | 申请日： | 1997-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN1099980C | 公开（公告）日： | 2003-01-29 |
| 发明（设计）人： | 铃木均;东保宽;小林昭仁;迁本勇二;藤原正树 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J13/04 | 分类号： | B62J13/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 蒋旭荣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动 两轮车 连链盒 | ||
【权利要求书】：
1.机动两轮车的链盒，该链盒支承在后摆动臂上，该后摆动臂可摆动地支承在车身上，该链盒罩住在该摆动臂上下沿着前后方向延伸的链条，其特征在于，分成上链盒和下链盒两部分，由上链盒和下链盒对接起来形成罩住略整个链条的全链盒，上链盒和下链盒都是用树脂形成的，在上链盒与下链盒的对接部分的中间部分，设有限制上下方向动的接合部，
将上链盒或下链盒后部的往后摆动臂上安装的至少一个安装部做成活动式构造，在下链盒内面的链条线下方部分设置加强部件。
2.如权利要求1所述的机动两轮车的链盒，其特征在于，将上链盒及下链盒的各中间部外侧壁插入设在后摆动臂上的上下方向的突出部件内而固定。
3.如权利要求1所述的机动两轮车的链盒，其特征在于，加强部件是金属制的。
4.如权利要求1所述的机动两轮车的链盒，其特征在于，加强部件是用弹性体形成的。
5.如权利要求1所述的机动两轮车的链盒，其特征在于，在侧面设置用于观察链条伸长状态的检查窗口。
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