[实用新型]一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置无效
| 申请号: | 96225078.3 | 申请日: | 1996-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN2279583Y | 公开(公告)日: | 1998-04-22 |
| 发明(设计)人: | 梁天生;赵永静;吴明亮;刘伟;刘克钧;尚尔林;南三淑;黄升党;雷德刚 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 鞍山钢铁集团公司专利事务所 | 代理人: | 王艳荣 |
| 地址: | 11400*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测量 环行 吊车 大车 框架 轴线 半径 偏差 装置 | ||
1、一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置,其特征在于在吊车大车中轴线内外端各焊有一个固定架(4),固定架(4)上安装一检测装置(1),在吊车内外环梁上每隔一定圆心角焊有固定架(10)和(7),检测标定器(3)和(2),由可调螺栓(11)和(8)分别固定在固定架上,当吊车运行到标定器处,检测反馈装置(1)就会向控制系统发出吊车框架轴线的偏差值。
2、根据权利要求1所述的一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置,其特征在于固定架(4)上有一条形孔(12),检测反馈装置(1)的光电开关(5)由紧固装置安在固定架(4)上。
3、根据权利要求1所述的一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置,其特征在于所述的检测标定器(2)中标定尺(6)的宽度A根据吊车允许偏差值而定,基准标定尺(13)的宽度B根据光电开关(5)的感应精度而定,各标定尺按脉冲信号形状制作,标定器2上有两个条形孔,以便活动螺栓8将其固定在固定架7上时左右调整。
4、根据权利要求1所述的一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径同偏差的装置,其特征在于所述的检测器(3)中标定尺(9)和基准标定尺(14)的宽度A和B与检测标定器(2)中的标定尺宽度A和B相同,是根据允许偏差值和光电开关的感应精度而定,标定器3上有两个条形孔,以便活动螺栓11将其固定在固定架10上时左右调整。
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