[实用新型]车用电子柔光器无效

专利信息
申请号: 96212375.7 申请日: 1996-06-07
公开(公告)号: CN2261963Y 公开(公告)日: 1997-09-10
发明(设计)人: 张军 申请(专利权)人: 张军
主分类号: B60Q3/02 分类号: B60Q3/02
代理公司: 天津市专利事务所 代理人: 杨忠民
地址: 300060 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用电 柔光
【说明书】:

实用新型涉及一种车灯光照强度控制装置。

目前,各种汽车驾驶室内照明灯直接与装于车门上的开关联接,司机进入驾驶室将车门关上室内装明灯立即熄灭,启动车辆很不方便。车辆启动后打开车辆大灯其光照很强司机双眼又难以立即适应,造成短时间的观察模糊和不清给行车安全带来极为不利的影响。

本实用新型的目的是提供一种当车门关闭后照明灯光逐渐变暗最后熄灭的,适于各种汽车使用的车用电子柔光器。

车用电子柔光器由三极管BG1、一端与BG1基极联接另一端与车灯开关一端联接的限流电阻R、一端与R另一端联接另一端与电源正极联接的充放电电容C、集电极与BG1集电极联接后接照明灯其基极与BG1发射极联接发射极与电源正极联接的三极管BG2构成。

使用时将柔光器开关接口与开关联接,照明灯接口与照明灯联接,电源接口与电源正极联接使柔光器串联在开关与照明灯之间,车门打开、车灯开关闭合,电容瞬间充电完成三极管BG1、BG2正向偏置导通室内照明灯点燃进行正常光照强度的照明,车门关闭开关断开,电容C两端仍有充电电压,故此时BG1、BG2仍维持导通状态,驾驶室照明灯仍处于照明状态,与此同时充电电容通过限流电流R,BG1、BG2的集电极和发射极进行放电,随着不断放电电容两端电压不断下降,灯光逐渐减弱变暗,最后随着晶体管进人截止状态照明灯完全熄灭。

本实用新型提供的车用电子柔光器不易受干扰,工作可靠,驾驶室内照明灯光变化柔和利于汽车司机启动车辆及行驶操作。柔光器静止时不耗电,柔光器安装后对车辆使用无任何不良影响。

附图是本实用新型的实施例,下面结合实施例进一步说明本实用新型。

图1为电子柔光器的电路图。

如图1所示,电子柔光器由集电极与照明灯Z联接的三极管BG1、一端与车灯开关K联接另一端与BG1基极联接的限流电阻R、一端与R、K联接另一端接电源正极的充放电电容C、发射极与电源正极联接基极与BG1发射极联接集电极与BG1集电极联接的三极管BG2构成。

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