[实用新型]端面相对运动的发电机

说明书

本实用新型涉及一种小型发电机，尤其指机动车上使用的交直流发电机。

目前，机动车上用于照明的小型交流发电机，由于空间受限，发电机不能过大，在车处于低速行驶时，往往这种小型发电机供电不足，以致使车上较大功率的灯泡灯光变弱，同时，这种交流发电机的定子铁芯是用圆片冲出带槽的园环矽钢片叠成，线圈还要直接绕到矽钢片组上，加工和装配复杂，而且还浪费大量的矽钢片材料。

鉴此，本实用新型的目的是提供一种端面相对运动的定子和转子构成的交直流发电机，而且定子的铁芯只要用小块矽钢片叠合，线圈单独绕好后放置在矽钢片间。

本实用新型的目的是这样实现的：它主要是在转子中设有沿园周相间隔均布的数块相同的铁氧体，定子中设有与转子的部分铁氧体端面相对面的磁性块、且在该磁性块周围绕有漆包线圈。

上述铁氧体端截面为扇环形。

上述磁性块是由不同大小的矩形矽钢片叠合成梯形端截面状的矽钢片组或整矽钢块。

由于采用上述方案：与相同外径尺寸的普通发电机相比，产生的功率大，而且制造费用低又节省矽钢片材料，因此，成本大大降低。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1本实用新型典型实施例结构示意图。

图2本实用新型典型实施例转子局部侧视图。

图3本实用新型典型实施例定子局部侧视图。

图中：1、转子       11、壳体     12、铁氧体    2、定子

      21、壳体      22、磁性块   23、漆包线圈  3、柴油机的飞轮

      4、柴油机的机壳

转子1是在具有端面环槽和内边缘的环状壳体11的环槽内用胶粘接均布一面外露、且相间隔的数块铁氧体12(沿园周均布6-20块组合成磁芯，该铁氧体12的端面是扇环形面，该转子是以环状壳体11的内边缘用螺钉连接在柴油机的飞轮3侧面上，如图1，2所示。

定子2在具有端环槽的环状壳体21的环槽内的底面用螺钉连接、相间隔的磁性块22(矽钢片组或矽钢块)，沿园周分布、且一外露侧面与部分铁氧体12相对面而组合成磁芯，该磁性块22是由多片不同大小的矩形矽钢片叠合成梯形端截面，或整矽钢块，另外，在环状壳体21的环槽与数组磁性块22之间，用胶粘接地放置已绕好的漆包线圈23(2～4线圈头、尾连接后引出两接线头)，该定子是以环状壳体21用螺钉连接在柴油机的机壳4上。