[发明专利]燃烧控制装置无效
| 申请号: | 96101943.3 | 申请日: | 1996-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN1101916C | 公开(公告)日: | 2003-02-19 |
| 发明(设计)人: | 安藤厚史;小野昌彦 | 申请(专利权)人: | 林内株式会社 |
| 主分类号: | F23N5/00 | 分类号: | F23N5/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 沈昭坤 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃烧 控制 装置 | ||
发明领域
本发明涉及一种燃烧控制装置,尤其涉及煤气热水器中的燃烧控制装置。
背景技术
燃烧控制装置,例如煤气热水器在通往煤气燃烧器的煤气供给管道中设置有电磁阀。人们知道,这种电磁阀具有产生大的电磁力打开阀体的吸引线圈(数十欧姆)和在吸引后维持通电、保持阀门处于开通状态的维持线圈(数百欧姆)。而作为煤气燃烧器的点火装置,已知有如通电产生高电压火花放电的点火装置。而上述吸引线圈、维持线圈和点火装置分别经过晶体管等开关元件连接于直流电源(例如干电池)上,导通信号一输入晶体管,吸引线圈等即通电。
再有如,在控制吸引线圈和点火装置通电的各晶体管上连接着,在规定的时间当中,根据检测水流的水流开关的闭合送出导通信号的各定时器电路。
并且,为了使点火成功,使点火装置动作的时间设定的比较长(例如5秒),另一方面,使吸引线圈动作的时间设定为能够吸引的最短时间(例如0.5秒)。为此在控制吸引线圈通电的晶体管上连接比较短的定时器电路;在控制点火装置通电的晶体管上连接比较长的定时器电路。
发明者在采用上述已有技术的热水器中发现,一旦晶体管发生导通故障,就会产生如下麻烦。
一旦控制吸引线圈通电的晶体管发生导通故障,电磁阀持续打开(有放出未燃烧煤气的危险)。
为此,发明者研究了通过两个串联的晶体管向吸引线圈通电的办法。在这种情况下,即使某一个晶体管有导通故障,只要另一个晶体管正常,就能够控制阀门关闭。
但是,又新发现了如下问题。
一旦两个晶体管发生导通故障,就会发生相同的现象(电磁阀持续打开,有流出未燃烧煤气的危险)。
虽然增加串联的晶体管数目,就能制造安全性高的燃烧控制装置,但是,由于会使成本上升,这是不希望的。
本发明的目的在于,提供安全性提高、同时又不显著增加成本的燃烧控制装置。
发明内容
为了解决上述课题,本发明采用如下结构。
(1)在包含具有借助于通电打开阀门的吸引线圈和在吸引后通电维持阀门继续保持打开状态的维持线圈,配设在向燃烧器供给燃料的燃料供给通道中的电磁阀,对上述燃烧器点火的点火装置,以及供给上述电磁阀与点火装置工作用电的电源的燃烧控制装置中,其特征在于,上述吸引线圈通过第1开关元件和第2开关元件连接于上述电源,上述点火装置通过上述第1开关元件连接于所述电源。
(2)在(1)所述的燃烧控制装置中,其特征在于,所述电源为干电池,所述点火装置通过上述第1开关元件连接于上述干电池,一旦点火指示发出,连接于上述第1开关元件的第1定时器电路使上述第1开关元件在第1段规定时间内处于导通状态,同时,连接于上述第2开关元件的第2定时器电路使上述第2开关元件在比第1段规定时间短的第2段规定时间内处于导通状态。
(3)在包含具有借助于通电打开阀门的吸引线圈和在吸引后通电维持阀门继续保持打开状态的维持线圈,配设在向燃烧器供给燃料的燃料供给通道中的电磁阀,对上述燃烧器点火的点火装置,贮存工作电力的干电池,具有由燃烧器加热的热交换部的热交换水路,在上述热交换水路中配设检测部,以及一旦测出水流即关闭的水流开关的燃烧控制装置中,其特征在于,所述吸引线圈通过第1开关元件和第2开关元件连接于所述干电池;所述点火装置通过第1开关元件连接于所述干电池;下述第1、第2定时器电路通过上述水流开关连接于所述干电池,一旦所述水流开关闭合,连接在所述第1开关元件上的第1定时器电路使所述第1开关元件在第1段规定时间内处于导通状态,同时,连接在所述第2开关元件上的第2定时器电路使所述第2开关元件在比第1段规定时间短的第2段规定时间内处于导通状态。
在上述(1)的情况下,一旦发出点火指示,第1、第2开关元件一起闭合,电源通过第1、第2开关元件向电磁阀的吸引线圈通电,阀体(阀门)打开,同时,电源通过第1开关元件向点火装置供电,点火装置开始动作。
一旦第2开关元件发生导通故障(常通),使用正常的第1开关元件使电磁阀的吸引线圈的电力中断。
而一旦第1开关元件发生导通故障,使用正常的第2开关元件使电磁阀的吸引线圈的电力中断。
如果两个开关元件同时发生导通故障,吸引线圈通电,电磁阀处于打开状态,但是,由于第1开关元件的导通故障,点火装置也处于工作状态,因而,燃烧器点火。
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