[实用新型]二行程双向旋转小型汽油发动机

说明书

1、本实用新型属机械工程中内燃机领域。2、本实用新型涉及一种可实现正、反方向旋转的二行程曲轴箱扫气小型汽油发动机，其基本结构如图1所示：由发动机组件1，正、反转点火装置2及双向槽轮绕线式起动器3所组成；其目的在于这种发动机可使机件磨损均匀，延长使用寿命，简化传动机构，减轻配套整机重量。这种发动机特别适用于需正、反方向旋转的小型机具。

3、现有发动机旋向技术状况：

现代发动机普遍是单向旋转工作的，不是左旋，即是右旋；任何一本关于发动机的著作均有论述，现可参考机械工业出版社出版的《内燃机理论与设计》一书；主要是由于一般发动机的结构适于单向旋转：(1)带有单向旋转凸轮控制气门的配气机构；(2)带有单向泵水的强制性水冷却系；(3)带有单向泵油的压力润滑系统；(4)保证某一个点火正时的点火系；(5)具有单向起动能力的起动系；即使是二行程曲轴箱扫气式汽油机，尽管其冷却、润滑及配气不受旋向制约，也仍然受到点火正时和单向起动设施的限制，只能单向运转。

4、本实用新型结构要点如下：

(1)、本实用新型采用双向槽轮绕线式起动器(见图2)，由起动槽轮1及起动绳2组成，该起动槽轮1与发动机曲轴相连接，以实现正、反双向起动本发动机。

图3正向起动；

图4反向起动；

(2)、本实用新型采用二行程曲轴箱扫气式汽油机为基础机型，其由燃烧汽油与机油混合油实现润滑；采用对流空气冷却方式；配气过程由活塞运动位置实现，均与正、反旋向无关。

(3)、本实用新型采用无触点式磁电机加以改进作为点火装置；其点火线圈及定子底板可有正、反旋转两个角度位置，以防止运动干涉及满足双向旋转点火提前角的需要。

图5及图6为本实用新型的改进型点火装置的工作示意图：旋转磁钢1与曲轴同步转动；带有点火线圈的定子底板2可有两个工作位置，由这两个位置决定控制盒3的点火正时；图5为正向旋转点火位置，图6为反向旋转点火位置。5、本实用新型具有以下特点：

(1)、发动机可正、反双向旋转工作，使活塞对气缸壁侧压力不等造成的不均匀磨损得到补偿和校正，从而延长发动机的使用寿命。

普通的活塞式内燃发动机只能向一个方向旋转，其活塞在压缩与爆发行程中所产生的侧向力相差数倍以上，在压缩行程中活塞接触的一侧与爆发做功行程中活塞接触的另一侧面，造成明显的不均匀磨损；本实用新型，可实现正、反向旋转，至使气缸两壁磨损趋于均匀，发动机使用寿命延长。

(2)、对于需要正、反向旋转的机具，采用本发动机作动力，可简化传动机构，取消换向传动设施，减轻整机重量

由于本实用新型可实现正、反方向旋转，对于那些需要正、反双向旋转的小型机具和机械，可选用本发动机作为动力，当以正向旋转工作一段时间后，可反向起动，以退出原工位或换向工作，故可用单向减速机构实现双向运动的要求，以达到简化传动机构、减轻整机重量的目的。

6、典型应用实例：本实用新型最适于为《手提式挖坑机》配备动力；该机为提高机动性能，不备有反向旋转的传动机构，以减轻重量。但是，在作业中，时常有钻头卡在坑穴中的现象，起钻需人工反转钻头，为操作带来不便。若配有本动力，反向起动发动机，即可在不增加整机重量的基础上提高本机的作业能力。