[实用新型]木工机传动装置无效
| 申请号: | 95201109.3 | 申请日: | 1995-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN2220346Y | 公开(公告)日: | 1996-02-21 |
| 发明(设计)人: | 黄正雄 | 申请(专利权)人: | 黄正雄 |
| 主分类号: | B27B13/00 | 分类号: | B27B13/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 胡晓萍 |
| 地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 木工 传动 装置 | ||
本实用新型涉及一种木工机传动装置,它可使锯片组对板材作快速切削,而且可以调节锯片等切削刀具的切削行程,使操作方便。
一般,板材广为木工、装潢等行业所使用,其制造板材的设备,主要在带锯机侧设有送材装置,该送材装置的平台可凭借钢索的拉动,在地面所铺设的轨道上移动,平台上设有横推臂,横推臂可以在平台上横向移动。操作者先将原木夹固在平台、横推臂间,然后将原木由纵向锯开成两等分或三等分,以避免直接在原木上切割板片时,板片会因原木木纹的影响而裂开。然后将两等分或三等分后的原木再固定在平台、横推臂间,并配合横推臂在平台上横向移动,将两等分或三等分的原木锯切出等厚板材。
前述加工装置存在如下一些不可避免的缺点;
1.生产速度过慢;从前述说明可知,其制造板材的各流程间无法用生产线连接,所以必须用人工,且须重复地锯切,而厚度更需要靠操作者自行调整,它不但因动作次数增加而累积工时,板材完成的工作效率也无法提高,更难提高经济效益。
2.在前述加工装置中,因其加工不能同步,且依赖人工多,所以加工不良率会明显多,对操作者而言,更需特别注意操作者稍匆忙及粗心、不慎、情绪不稳或技术不娴熟时,均容易因此发生失误率偏高状况,从而导致在加工中产生废品,这样不但降低生产效率,且提高了材料成本和工时成本。
本实用新型的首要目的在于:提供一种木工机传动装置,能使锯片组对板材作快速切削。
本实用新型的再一目的在于:提供一种木工机传动装置,可令锯片或其它切削刀具的切削行程得以调整,使使用者操作便利。
本实用新型的另一目的在于:提供一种木工机传动装置,在机台侧设有一调整行程装置,该调整行程装置可以控制带动轮的间距,使带动轮顺利卷送材料。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案在于提供一种木工机传动装置,它由驱动装置、飞轮、曲柄及摇杆构成,其中的驱动装置可带动飞轮转动,其特点在于:
在飞轮偏心位置设置一曲柄,该曲柄中设有一调整长度装置,而曲柄另一端则衔设一摇杆,在相对摇杆位置的两侧设有滑轨,使摇杆可在滑轨中滑移动锯片组,而在机台侧设有一调整行程装置,该调整行程装置可以配合调整装置控制带动轮的间距。
前述的木工机传动装置,其特点在于:飞轮上偏心的位置设有一枢轴,枢轴相对飞轮侧壁设有一凸肩,该凸肩可抵压在飞轮的侧壁上,并在枢轴另端螺合一螺帽,利用螺帽的螺合及凸肩可抵压在飞轮侧壁上作用,使枢轴固设在飞轮上,而曲柄在相对飞轮枢轴的位置组设有一轴承,由此轴承使曲柄枢设在飞轮枢轴上,曲柄相对轴承的外侧设有一轴承盖,该轴承盖以螺栓螺固在曲柄上,使轴承完全密封在曲柄中。
前述的木工机传动装置,其特点在于:调整长度装置先在曲柄中设有一矩形的容置室,容置室中分别组设有上滑块、下滑块,上滑块、下滑块相搭接的平面为一削斜面,而上滑块两侧可抵靠在容置室上,下滑块的宽度比容置室的宽度小,而上滑块中设有一可穿置摇杆的枢孔,且在上滑块上端相对曲柄的位置设有一固定螺栓,曲柄两侧在相对下滑块的削斜面方向,螺设有可顶推下滑块的调整螺栓,
下滑块中设有一平行于调整螺栓的滑轴,该滑轴可以贯穿下滑块、且螺设在曲柄上,而使下滑块可依循滑轴的导引而左右滑移。
前述的木工机传动装置,其特点在于:摇杆两端各设一枢轴,该枢轴可枢设在曲柄的上滑块的枢孔中,而摇杆和枢轴间形成一凸肩,该凸肩可抵压在上滑块侧,而在枢轴相对锁盖螺栓的位置设有一螺孔,令螺栓可将枢轴定位在曲柄中。
前述的木工机传动装置,其特点在于:在机台的两侧各设有一轨道,该轨道由上轨道及下轨道构成,在轨道中组设有摇杆,摇杆可在轨道中滑移,摇杆相对轨道的位置穿置有螺栓,该螺栓和摇杆的上、下表面间分别组设有一中介体,该中介体可抵接轨道。
前述的木工机传动装置,其特点在于:下轨道固设在机台上,其中一侧的下轨道在相对摇杆的平面上,凹设有一导座槽,该导座槽呈一倒置的T形,在导座槽中组设有相对应的导座,导座可和摇杆相抵接,另在导座的上方设有一偏心螺栓,偏心螺栓可以以旋转的方式控制导座和摇杆中介体的密合程度,另一侧的下轨道在相对摇杆的平面上,也凹设有一导座槽,该导座槽呈一V形,在导座槽中组设有相对应的导座,导座呈V形,其可和摇杆中介体相抵接,并将中介体卡制在V形槽中。
前述的木工机传动装置,其特点在于:机台的一侧设有一调整行程装置,调整行程装置主要由压缸、连动杆及固定杆所构成,其中,压缸固设在机台侧,其活塞杆衔设有一连动杆,该连动杆垂直于活塞杆,并向机台内部延伸,该连动杆衔设一固定杆,固定杆平行于压缸,其一端固设在带动轮的承轴上。
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