[实用新型]多卡式夹紧装置无效
| 申请号: | 94219038.6 | 申请日: | 1994-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN2204331Y | 公开(公告)日: | 1995-08-02 |
| 发明(设计)人: | 翁才辉;盛树骏 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海光明勘测机械厂 |
| 主分类号: | E21B47/00 | 分类号: | E21B47/00;E21B19/00;G01V1/40 |
| 代理公司: | 宁波市专利事务所 | 代理人: | 张莉华 |
| 地址: | 315202 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡式 夹紧 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于手卡探杆式静力触探机的探杆夹紧装置,多卡式夹紧装置。
现有的手卡式静力触探机的探杆夹紧装置多为顶丝式,而专利号92208516.1“一种夹紧式卡盘”提供了一种单卡式夹紧装置,夹紧块内有卡瓦,夹紧块传递螺母扭矩并带动卡瓦卡紧或脱开探杆。虽然卡紧力比顶丝式夹紧装置要大,使用寿命长,但当静力触探贯入阻力或起拔力较大时,不能有效地夹紧探杆(特别是对高层建筑地基的探孔勘测)造成滑杆,无法继续勘测,同时又损伤探杆和卡瓦。
本实用新型的目的在于提供一种操作方便,卡紧力特大,使用寿命长的多卡式夹紧装置。
本实用新型是这样实现的:在卡杆体两侧,带有卡瓦的夹紧块通过螺栓、螺母与卡杆体连接成整体,至少有二付带卡瓦的夹紧块通过螺栓、螺母与卡杆体连接,卡杆体的探杆夹紧孔中心到两螺栓中心的中心距分别为1:1.5~2。
图1.本实用新型的结构示意图。
图2.图1的俯视图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述:
卡杆体(1)为中间有探杆夹紧孔、两侧面有凹槽的长条形,左右两端为中间有通孔的圆柱体。
夹紧块(2)为上有一通孔,一带腰形台阶通孔的长条形,卡瓦(3)用螺钉贴合固定在夹紧块(2)内侧面上,卡瓦(3)齿面对称相向设置。
将二付带卡瓦(3)的夹紧块(2)按上、下位置排列,用四螺栓(4)、螺母(5)紧贴固定在卡杆体(1)两侧凹槽平面上,并使探杆夹紧孔中心到两螺栓中心的中心距,按上排1:2,下排2:1的关系或上、下排都为1:2或上、下排都为2:1的关系固定,再将卡杆体(1)左、右两端分别套在静探机两个油缸的活塞杆上,并用螺母与静探机连成一体双卡式夹紧装置就组装成,就可使用了。
使用时,先拧动四个螺母(5),将卡瓦(3)调整到一定开度,然后再拧动二个长臂螺母(5)就能使卡瓦(3)卡紧或松开探杆,拧紧时卡紧探杆,通过油缸的上、下运动,带动夹紧装置同时上、下运动。松开时则脱离探杆,使卡瓦(3)与探杆能作相对运动而由人工扳手操作控制。
当贯入力或起拔力较小时,可只用单付夹紧装置,当贯入或起拔力较大时就使用上述的二付或三付或多付夹紧装置同时夹紧,达到增大夹紧能力完成高层建筑地基探孔的勘测工作,无需变动和增添其它辅助装置,由操作者自由选择使用。
本实用新型与现有技术相比:因有二付夹紧块,卡瓦与探杆接触面大,使探杆受力均匀。因此在相同条件的作用力下,其卡紧力为原顶丝式夹紧装置的3倍,为单卡式夹紧装置的2.5倍,特别适用于深孔的静力触探作业。
使用时,只要拧动长臂端的螺母,要达到相同的夹紧力就比原来省力,减轻了劳动强度,同时又可延长夹紧装置的使用寿命。操作方便、灵活,根据不同需要可装配不同数量的夹紧块,通用性强,使用范围广。
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