[实用新型]汽车方向盘的锁定装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车方向盘的锁定装置。

在现代社会中，汽车作为一种交通运输工具，对人们来说其作用越来越重要。为了防止汽车被窃，各种防盗装置应芸而生。其中，汽车方向盘锁是一种常见的并获得普遍应用的防盗装置。这种汽车方向盘锁配置于汽车方向盘中，再借助于伸缩杆的移动调正将该锁卡紧，用钥匙插入锁心转动完成锁定。实际应用中，上述汽车方向盘锁常因四周光线较暗而不易找到锁心的锁孔，锁定或者开锁费时较多，实有不便之处。

本实用新型的目的是克服上述现有的汽车方向盘锁的缺陷，提供一种汽车方向盘的锁定装置，该装置可使锁定汽车方向盘锁的过程简化，节约锁定或者开锁的时间。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车方向盘的锁定装置具有一个长管形的本体，该本体一端设置一个固定馈心用的馈心座及一个卡置汽车方向盘用的本体弯钩，另一端设置一个握把，本体的长管可容纳在其内滑移的伸缩杆；所述的伸缩杆一侧形成一个卡置汽车方向盘的伸缩杆弯钩和一个用于拉移伸缩杆的把手，另一侧为设置若干沟槽，一个锁心配置于锁心座上端内。欲锁定时仅须按下锁杆，即可令设置于锁心内钢球嵌置入伸缩杆的槽沟内，从而限定伸缩杆的移动。

本实用新型的独特设计，确已达到预期的锁定汽车方向盘锁的过程简化，节约锁定或者开锁的时间的目的，同时由于结构简单，所以本成低廉，价格便宜。

图1是本实用新型的正面图；

图2是本实用新型的立体分解图；

图3为实施例处于锁定工作状态的剖面图；

图4为该实施例锁心处于非锁定状态的剖面图。

现在结合附图时该实施例进行描述。

参见图1－3，本实用新型的汽车方向盘的锁定装置包括有本体（1）、伸缩杆（2）、锁心座（3）和锁心（31）等组成锁定结构，其中本体（1）为一内具长孔（13），内端设有锁心座（3）及弯钩（11）、外侧设有握把（12）的本体，所述的伸缩杆（2）其一端设有弯钩（21），另一端为一可置入长孔（13）内的长杆（22），其特征在于伸缩杆一端的长杆（22）上设有若干个槽沟（22a）；车体（1）内端的锁心座处设有可放置钢球（32）的孔；所述的锁定结构为由锁心座（3）、设置于锁心座（3）内的衬套（36）、设置于衬套内的钢球（32）、弹簧（34）和锁心（31）及定位销（5）与伸缩杆的槽沟（22a）所组成，锁心座（3）与锁心（31）相对应处分别设有锁孔（3a）、（31a），锁心（31）下端设有锁栓（35），上端设有锁杆（33）。

上述结构的汽车方向盘锁使有时，用弯钩（11）钩于汽车方向盘（4）上，并拉伸伸缩杆（2）使其弯钩（21）于方向盘（4）内，待此卡置松紧度调整妥后，向下按锁心（31）的锁杆（33），锁栓（35）就压迫弹簧（34）并将钢球（32）顶住伸缩杆（2）的沟槽（22a）内，然后用锁（5）将锁心锁于锁心座内，而完成锁制动作。当打开锁（5），由于弹簧（34）的作用，将锁心顶开，钢球（32）就无压紧力，此时拉伸杆（2）可自由在本体（1）的长孔（13）中自由活动，参见图4。

由图1、2、3可见为了伸缩操作方便，伸缩杆（2）还可在其外端设有一向上弯的把手（23）。