[实用新型]高温型起重永磁铁

说明书

本实用新型涉及的是起重设备领域，特别是涉及对高温工件作业的高温型起重永磁铁。

目前，国内冶金行业在吊运热工件时一般使用电磁铁，由于没有隔热及散热装置，电磁线圈的绝缘层易老化而影响其使用寿命，一般使用7～8个月就需进行大修，且耗电量大。对于现有的起重永磁铁，由于被吸工件温度高，造成热退磁而影响吸力，亦不适合对高温工件作业。

本实用新型目的在于通过新颖的磁路设计和热设计提供一种高温型起重永磁铁，克服上述缺点和不足，解决热退磁问题，使起重永磁铁在吊运500～850℃的热工件时仍能正常工作。

达到上述目的所采用的技术方案为：这种高温型起重永磁铁，包括壳体、驱动装置及可转动磁路，其特点是在壳体内至少设置一个形成可转动磁路的磁单元，磁单元是由可转动的上复合永磁体、下固定复合永磁体及磁极组成，磁极上具有导热孔及导热孔内嵌装有热管构件。

附图给出了本实用新型的实施例。

图1为本高温型起重永磁铁形成可转动磁路的磁单元构造示意图。

图2为图1中可转动的上复合永磁体的构造示意图。

图3为本高温型起重永磁铁的构造示意图。

下面参照附图详细描述。参见图1，可转动磁路的磁单元是由可转动的上复合永磁体（Ⅰ）、下固定复合永磁体（Ⅱ）、用工业纯铁或A3钢制作的磁极（1）组成。其中上复合永磁体（Ⅰ）参见图2是由用钕铁硼或2：17钐镨钴稀土永磁材料制作的永磁体（2）、及其两侧设置的轭铁（3）、其两端设置的用不锈钢制作的固定框（4）及与之连体的转轴（5）组成。其中下固定复合永磁体（Ⅱ）是由永磁体（6）、及设置在其两侧且以磁极（1）构件的凸起部位形成的磁轭组合构成。由图1可见磁极（1）上还具有凹状柱面且该柱面与上复合永磁体的轭铁（3）凸状柱面相吻合以增加导磁面积。磁单元中的磁极（1）上设有导热孔，各导热孔内嵌装有热管（7）构件，热管可选用热虹吸管、带吸液蕊的热管，热管技术因系公知技术亦系市售产品，故不冗述。导热孔及热管的设置可如图1所示，亦可根据壳体空间情况将导热孔及热管相对图1所示为横向设置。每个磁单元的两个磁极之间且在下固定复合永磁体（Ⅱ）底部均设有隔热体（8）及其固定件（9）。隔热体（8）可选用高温隔热纸或选用MIN－K等材料或其它低导热系数的隔热材料制作。

热管技术因系公知技术亦系市售产品，故不冗述。每个磁单元中的两个磁极之间且在下固定复合永磁体（Ⅱ）底部均设有隔热体（8）及其固定件（9）。隔热体（8）可选用高温隔热纸或选用MIN－K等材料或其它低导热系数的隔热材料制作。

参见图3给出的本高温型起重永磁铁主要包括有壳体（10），壳体上设置有吊耳（11）及传动装置（12），壳体内设有固定板（13）以固定各磁单元，本例中的永磁铁设置了三个磁单元，磁单元个数的确定根据现场需要设计指标而设定。壳体内固定板（13）的上部即暴露在磁极之外的热管（7）上部所在空间为散热风道，在散热风道中设有排风机（14）。传动装置（12）主要包括电机、减速器及用于使各磁单元中上复合永磁体连动旋转180度的机械传动机构，该传动机构可选用齿轮、皮带传动等多种机构实现，因其系常规机械设计范围，在本实用新型中属公知技术，故未给出具体构造图亦不再冗述。

本高温型起重永磁铁的工作过程是，吸重时，通过传动装置（12）传动使各磁单元中上复合永磁体（Ⅰ）相对下固定复合永磁体（Ⅱ）转运使动、定两磁场极性相同，磁场叠加对工件产生加倍磁力而吸重；卸重时，通过传动装置（12）传动使各磁单元中上复合永磁体（1）相对下固定复合永磁体（Ⅱ）转动180度，使上、下两复合永磁体磁场极性相反，磁力相互抵消近于零而卸重。当吊运高温热工件时，首先是由磁单元上的隔热体（8）隔热，从磁极（1）极面传导到磁单元上的热量由设在磁极（1）上的热管（7）导热将热工件的热量传导至固定板（13）的上部后由排风机（14）排出。

按上述技术方案及实施例制作的高温型起重永磁铁有如下优点：可转动磁路的磁单元中新颖的磁路设计，利用上旋转、下固定复合永磁体的结构特点，通过磁路的变换使磁场叠加或抵消，从而较好地完成了对工件的吸重或卸重；通过隔热体隔热、热管导热、散热风道及排风扇散热等三项合理的热设计，有效的解决了公知技术的热退磁问题，使本起重永磁铁完全适合吊运500－850度的热工件，使本起重永磁铁即能吊运冷工件又可吊运高温热工件，拓展了起重永磁铁的应用范围。