[实用新型]带式运输机传送带正常运行保持器

说明书

本实用新型涉及一种促使带式运输机的传送带对中运行的保护装置。

跑偏是带式运输机在运行中胶带常出现的现象，跑偏除了造成对所运输物料的浪费及降低工作效率外，严重的跑偏将导致胶带边缘损坏，撕裂，甚至造成机架变形。目前，为了防止胶带的跑偏现象，通常采用自动调偏装置和偏位保持开关两类技术，前者如象申请号为90226919.4名称为带式输送机输送带防跑偏螺旋托辊装置的专利，它通过螺旋状的托辊的旋转使胶带对中，但它存在对胶带的磨损大及其螺纹槽易被煤或其它物质粘满而失去作用的不足；后者有如象申请号为88219808.4名称为胶带偏位保持开关等专利技术，这类技术只起保护，不能自动调偏，停机修理故障时影响生产。

本实用新型的目的在于提供一种调偏连续可靠，能使胶带始终对中的带式运输机传送带正常运行保持器。

本实用新型的上述结构是通过这样的结构实现的，即它由上保持器和下保持器两部分组成，上保持器对运输机的上行胶带进行正常运行的保持，下保持器对运输机的下行胶带的正常运行给予保持，其特征在于上保持器由横支撑架（4），压托辊（1），保持轴承（7）三个部件组成，其中横支撑架为角形支架，其一端由上下调节螺钉（6）及左右调节螺钉（5）固定在运输机的主支撑架（8）上，保持轴承（7）的轴与横支撑架垂直，并正好置与上行胶带的边缘，压托辊（1）与保持轴承轴垂直固定，并压在上行胶带的边部，在横支撑架的另一端固定有挡物块（2）；下保持器由角铁横梁（15）、铁板（13）、角铁支撑块（9）、压托辊（12）、保持轴承（10）组成，其中压托辊（12）压在下行胶带上，并与保持轴承（10）的轴垂直固定，保持轴承（10）位于下行胶带的边缘，并垂直固定在铁板（13）上，铁板与角铁横梁通过紧固螺钉（11）连接，角铁横梁（15）的两端通过上下调节螺钉（16）固定在角铁支撑块（9）上，角铁支撑块固定在于输机的纵支架上，角铁横梁上安装有调整铁板（13）横向移动的左右调节机构（14）。该调节机构由螺杆、调节螺母、滑杆组成。螺杆的的两端固定在角铁横梁（15）上，滑杆套在螺杆上，并位于角铁横梁上的通槽内并与铁板固定，当调节螺杆上的螺母，就会顶动滑杆带动铁板横向移动。

本实用新型的上述结构，可由附图进一步明确。

附图为本实用新型截面示意图。

参见附图：上行胶带的正常对中运行是通过托辊（1）及保持轴承（7）保持的，保持轴承对胶带较行限位和转送，压托辊将胶带服贴地压在其传送托辊上，压托辊（1）及保持轴承（7）的正确位置可通过调节上下、左右调节螺钉（5、6）确定。挡物块用于保持托辊及轴承不受物料的损坏或堵塞。对于下行胶带，只要松开紧固螺钉（11）通过调节左右调节机构（14），就可使托辊（12）及轴承（10）横向移动，将下行胶带调到对中的位置。调节上下调节螺钉（16），就可确定托辊对胶带的压紧程度。

同现有技术相比，本实用新型由于对上下行胶带进行对中运行保持，因而能从根本上消除各种因素造成的胶带跑偏的现象，如滚筒包煤，胶带打滑，外界冲力大，机架摆放不正等而出现的跑偏，并且对胶带具有保护作用，延长其使用寿命3～4倍，由于杜绝了跑偏现象，因而提高了运输机的运输质量及工作效率。由于结构简单，对现有运输机改进的投资不大，所以易于推广。