[实用新型]一种自行车减震鞍座管

说明书

本实用新型涉及一种自行车减震装置，尤其是一种自行车减震鞍座管。

自行车在我们国家是不可缺少的交通工具，随着人民生活逐渐提高，在舒适方面的需要日趋明显，但在自行车改进方面进展不大，除了近年来增加变速机构外，只是花样繁多而已，有关在道路坑洼不平，特别是在山路农村或者过铁路时，总是要受颠波之苦，急待改进。

本实用新型的目的是提供一种在坑洼不平的路骑车时减少震动的鞍座装置。

本实用新型是这样来实现的：它包括鞍座滑动管、固定架主要两部分，滑动管的外径略小于固定架的内直径，在鞍座滑动管中间部位的左右两侧分别具有长方形对应贯通槽，在固定架上端左右两侧分别具有开口凹槽，在凹槽内具有穿过贯通槽的一个固定键，在固定架上端外侧具有紧固螺帽，在固定架内具有弹簧，在弹簧下部具有调整垫。

当使用时，将鞍座滑管下部套入固定架内，再将键穿过滑动管两侧的贯通槽后装入固定架上端左右两侧的开口凹槽内，用紧固螺帽固定，防止滑动管左右摆动，又能达滑动管沿一定方向上下移动，在弹簧作用下，达到减震作用。

本实用新型与现有技术相比有如下优点：

1、结构简单，成本低；

2、舒适减震，适于道路不平或农村使用。

本实用新型的具体结构及实施例由以附图给出。

图1是本实用新型的总体结构剖示示意图。

下面将结合附图对本实用新型的具体结构及实施例进一步详述。

参照附图所示，自行车减震鞍座管，它是鞍座下部，在车架上部之间一种连接装置，它是由鞍座滑动管1、固定架4两大部分组成，滑动管1的外直径略小于固定架4的内直径，大小适应，能使滑动管1在固定架4内上下滑动，在鞍座滑动管1中部的左右两侧分别具有长方形贯通槽7，在固定架4上端左右两侧分别具有开口凹槽，在凹槽内具有键3，键3贯穿贯通槽7，在固定架4上端外侧具有紧固螺帽2螺纹连接，将键3固定，在固定架4内具有弹簧5，起上下缓冲作用，在弹簧5下部具有调整垫6，调整垫6是根据骑车人的体重使弹簧受力不同以此垫增减来达到适度。