[发明专利]可燃废弃物自动成型机无效

专利信息
申请号: 92102496.7 申请日: 1992-04-10
公开(公告)号: CN1077161A 公开(公告)日: 1993-10-13
发明(设计)人: 安立人;侯树斌;马成林;任辉;司兆光 申请(专利权)人: 吉林工业大学
主分类号: B30B9/28 分类号: B30B9/28
代理公司: 国家机械工业委员会长春专利事务所 代理人: 朱世林
地址: 130025 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 可燃 废弃物 自动 成型
【说明书】:

发明提供的可燃废弃物自动成型机属于一种节能装置,特别是对农业、林业可燃废弃物的综合利用,保护环境,开发新能源提供一种有效的设备。

在我们生活中,可燃废弃物大量存在,特别是农业、林业中的可燃废弃就更多了,为了保护环境,节省能源,对这些废弃物经过深加工后,使其成为规则的有形体,如棒状,炭化后成炭棒,不仅可以代替现有的木炭,而且其燃烧值远远高于现有的木炭,用成型机加工出来的产品,不仅可供用作燃料,而且可代替现有木炭复盖钢水用。

现有的成型机主要有两种,一种是往复式成型机,挤出产品的成色差,另一种是螺旋式成型机,由于多采用一级皮带传动,传动功率大,传动比极不稳定,原料的流动性很差,特别是没有自动喂料装置,造成生产不稳定,产品成色不佳。现有的成型机结构都过于简单缺少多项功能,易损件不易更换,维修困难,往往成品还需要二次加工,劳动强度大。

本发明的目的在于克服现有成型机的上述缺点,提供一种工作稳定,适用于多种可燃烧废弃物,易损件更换方便,便于装拆维修,结构紧凑,一次满足成型要求的成型机。

现结合附图说明本方案的具体内容:

本发明所述的这种可燃废弃物自动成型机,主要是由机架1,电机、减速机2,主轴52和成型螺杆50,成型筒19,料斗17,切割机构组成,其特殊之处是电机、减速机2、主轴52成型螺杆50同轴安装,主轴52一端接减速机2的输出端,另一端通过花键套与成型螺杆50联接,成型螺杆50装在底壳51和成型套19腔内,料斗17装在底壳51的入料口处,并用弹簧18支撑,为了使物料能顺利的通过料斗17进入料腔内加工,在料斗17上装有输料振动机构,当物料进入料腔内,在成型螺杆50的旋转推力作用下,物料在料腔内便由左至右移动,进入成型套19内被挤压成型。成型筒19的入料端和出料端分别插入底壳51的出料口止口内和当盘20的止口内,并通过螺栓21固定在底壳51上,为了使成型的物料形状进一步固定,在档盘前端镶入固型筒22,在固型筒22出口处装有采用平行四杆机构构成的切割机构,该机构可根据需要,经过调整切割出所要求的物料长度。

输料振动机构可以由螺旋杆16和其上的偏心轮12组成,它主要是通过螺旋杆的旋转推力加上料斗17的振动,强迫物料输入,可以彻底有效地解决已有成型机中物料堵在料口处和粘在料斗壁上。其结构是在料斗17的壁面上装有送料槽,将螺旋杆16装在该送料槽内,其下端插入底壳51内的入料口中,其上端可伸出料斗17,在其上端装有皮带轮13和偏心轮12,螺旋杆16的旋转动力来自主轴52,它是通过伞齿轮,轴和皮带轮传至螺旋杆16上的,其结构方案是在料斗17外平行螺旋杆16设有一轴,它装在轴承座7上,该轴一端上伞齿轮56与主轴52上的伞齿轮6啮合,另一端装有皮带轮9,皮带轮9与螺旋杆16上的皮带轮13用皮带10传动。为保证由于料斗的振动,皮带不能稳定的传递动力,在皮带处设有如图5所示的皮带张紧装置,并在装伞齿轮56的轴与送料槽之间装有缓冲弹簧11。以缓解皮带10传动带来的冲击拉力。料斗17的振动是由装在螺旋杆16上的偏心轮12转动完成的。

采用平行四杆机构的切割机构是为成型物料由固型筒22出来后按需要切割成小棒而设计的,他可同时产生三个运动,即锯片刀23的自转运动,公转架41的进退刀运动和在切割过程中锯片刀23随成型物料的运动,这样可以在物料连续加工的同时,高质量完成切割。该机构可以由前支架12,公转架41,一对相互啮合的伞齿轮,连杆28,四个铰链轴26、30、36、39,曲柄盘44,转键离合器45和锯片刀23组成,用轴承24、27支撑安装在上套25中的伞齿轮29与用轴承32、34支撑安装在立套33中的伞齿轮轴上的伞齿轮31啮合,伞齿轮35与轴38上的伞齿轮37啮合,公转架41装在前支架12中部的孔内,轴38通过轴承43、40安装在公转架41内,公转架41的伸出端通过铰链轴39、36分别与连杆28、立套22联接,立套33上端通过铰链轴26与上套联接,并且铰链轴26、30、36、39按平行四边形顶角布置,锯片刀23装在伞齿轮的端部,其平面与成型螺杆50的轴线垂直,公转架41的伸出横臂上有导槽与曲柄盘44上的曲柄联接,曲柄盘44上装有转键离合器45,曲柄盘44和轴38上分别装有链轮46、68,通过链47传动,长轴75通过联轴器49和57分别与轴38、79联接,轴70和主轴52上分别装有皮带轮60、4,其上装有皮带61。

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