[实用新型]扑翼式飞行器

说明书

本实用新型属于飞行器，尤其是一种采用动力驱动仿鸟飞行的扑翼式飞行器。

现有的飞行器中，飞机虽具有多种功能而广泛应用于各种行业，但因其结构复杂，操纵困难，造价及飞行费用高昂等原因而不能满足于通常的代步、娱乐等低空飞行：其他如滑翔机等飞行器虽有结构简单，造价及飞行费用低廉等优点，但对空间、风向等空况要求较高，也不能作垂直起落及后退等形式的飞行。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、造价及飞行费用低廉，不受空况严格限制，可作垂直起落及后退等形式飞行，适于通常代步或娱乐等低空飞行的机动扑翼式飞行器。

本实用新型的扑翼式飞行器由提供动力的发动机、空压机及推拉机翼的冲击发动机；翼根铰接于翼轴上，可绕翼轴上下扑动的机翼；导向的转向翼板；机架及操纵杆和行走轮等构成。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的动力系统示意图；

图3是本实用新型的K视向结构示意图；

如图1－3所示，本实用新型的扑翼式飞行器由发动机、空压机、冲击发动机、机翼、导向翼板及支架和操纵杆，行走轮等构成。包括固定在飞行器机架上向飞行提供动力的发动机（17）、由发动机（17）动力驱动，将混合可燃气体压缩气化的空气压缩机（16）、固定于飞行器中部，在空压机压入的可燃气体作用下作功，推拉机翼上下扑动的冲击发动机；在框架表面铺敷轻质阻风板材制成，根部铰接于翼轴上，并绕翼轴上下扑动的矩形机翼（7）和（8）；由刚性轻质材料制成，起导向作用，并与机翼伸展方向垂直而竖立安装在飞行器后部的转向翼板（10）；通过一端与翼轴中部下凸块铰接的丝杆（4）操纵和控制机翼角度，实现升降进退飞行的转盘（1）；操纵和控制转向翼板（10）偏摆角度，实现改变飞行方向的操纵杆（2）和（3）；与机翼伸展方向垂直，位于两机翼之间，铰接支承机翼（7）和（8），中部下端凸块与燃烧室上盖支架（18）铰接，在丝杆（4）的作用下可绕支架（18）前倾或后仰摆动，带动机翼前倾或后仰的空心园柱翼轴（6）；保持飞行器刚性的机架（14）以及用于支承行走的行走轮（15）。

本实用新型的扑翼式飞行器起飞前由行走轮（15）支承于地面上。此时，拉力弹簧（28）和（29）收缩，处于最短状态，在拉力弹簧（28）和（29）的作用下，根部铰接于翼轴（6）上的机翼（7）和（8）外端处于最高位置，呈∨形向上倾斜。翼轴（6）此时处水平状态。

起动发动机（17），经传动机构带动空气压缩机（16）工作，汽油从汽化器经进气管道进入空气压缩机（16）内。汽油经汽化器与新鲜空气混合雾化和气化，又经空气压缩机（16）压缩完全气化后排至导气管，使一定压力和温度的压缩可燃混合气体经导气管送至冲击发动机。