[实用新型]轮胎模型吊块无效
| 申请号: | 89203921.3 | 申请日: | 1989-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN2051555U | 公开(公告)日: | 1990-01-24 |
| 发明(设计)人: | 孙世元 | 申请(专利权)人: | 孙世元 |
| 主分类号: | B29D30/00 | 分类号: | B29D30/00 |
| 代理公司: | 牡丹江市专利事务所 | 代理人: | 陈德利 |
| 地址: | 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮胎 模型 | ||
本实用新型轮胎模型吊块,是轮胎制造业、模型上的专用配件。
目前轮胎制造行业应用的都是模型吊环,是用圆钢制成丝对,再弯成半圆形,把它穿入上扇模型边缘的螺孔内,由螺母紧固,该结构易脱钩,操作中容易造成人身、机械事故。
本实用行型的目的,是制造一种轮胎模型吊块,代替原来的吊环,该结构简单,易于制造,解决生产中的不安全隐患,是一种较为理想,可达到安全生产的一种配件。
本实用新型主要由吊环(2)、吊柱(3)、档头(4)、螺孔(5)组成。
本实用新型最佳实施例如图所示:主要由吊块(2)吊柱(3)、档头(4)、螺孔(5)组成,其特殊之处是吊块(2)是一长方体,在吊块(2)的前面中心处凸出吊柱(3),吊块(2)的两端有相对应的两个螺孔(5),通过螺孔(5)和螺栓(6),将其吊块(2)紧固在轮胎模型(1)的上扇模型边缘上,如图1所示。
吊块(2)的上面,有一个凸出的棱台提高吊块(2)的承受力,如图2所示,吊柱(3)是一个圆柱状,前端有一档头(4),为防止吊环链脱钩,如图3、图4所示。吊块(2)由螺栓(6)通过螺孔(5)紧固在模型(1)的上扇模型的边缘上,模型(1)的上扇模型安装有两个相对应的吊块(2)。
在操作时,把吊环链套入吊柱(3)上,吊柱(3)是一圆柱状,前端有档头(4),可档住吊环链脱钩,吊块(2)和吊柱(3)是制成一体的。
当吊环链套入吊柱(3)上。这样模型(1)的上扇模型可由环链牢固的吊起,并可上下翻看上扇模型,检查硫化轮胎时产生的胶蹴和其它问题。
此种轮胎模型吊块不脱钩确保安全生产。
附图说明:
1、轮胎模型;2、吊块;3、吊柱;4、档头;5、螺孔;6、螺栓。
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