[实用新型]机动车夜间会车自动变光装置

说明书

本实用新型是用于机动车夜间行驶交会时，自动控制前灯灯光的一种自动变光装置。

机动车夜间行驶遇对方来车时，双方均应减速并改变灯光亮度，驾驶员通过手动开关将远光灯改为近光或小灯照明，驾驶员既要集中精力准备交会，又要不断操作灯光开关，增加了紧张心理。

本实用新型的目的是提供一种自动控制灯光变换装置，使驾驶员摆脱手工操作的麻烦，集中精力驾驶，安全行车。

本实用新型——机动车夜间会车自动变光装置，系用装于机动车前面的光敏元件接收到对方车灯灯光后，能自动关闭大灯灯光，变换为近光或小灯，并自动按设定时间交替变换，直至二车交会结束后又自动恢复大灯行驶。

本实用新型的特征是当双方车辆上均装有该装置时，由于灯光亮度及光电元件的灵敏度不完全相同，必有一方大灯先灭。设已方灯先灭，对方仍为大灯灯光，已方大灯将于设定时间重新开亮，此时双方车距已接近，（按平均车速30公里／时计算，每秒车速为8.33米，一秒钟后二车距离即缩短16.7米），将使对方来车光电元件动作，关闭大灯，双方均转入交替明灭的工作状态，直至交会结束，双方均恢复大灯行驶。

如对方来车未装有自控装置时，已方车接收到对方大灯灯光时，已车先行关闭大灯，如在设定时间内对方仍未关闭大灯时，已车大灯重新开亮，促使对方关灭大灯，已方车大灯按设定时间自动熄灭时，对方车将手动开亮大灯，双方车一方自动一方手动交替变换大灯灯光，间歇照明前方道路直至会车结束。

全部会车时间按平均车速30公里／时，二车相距150米时开始变换灯光，约需时8－9秒。

附图1是本实用新型的一个实施例的电路图。

附图2是原理图。

附图3是外形图。

以下结合附图叙述本实用新型的一个最佳实施例：

T1为光敏元件，装于车辆前部，用于接收灯光信号，再经T2放大，W1用于调节放大量，T1无光照或照度较低时，光电流较小，T2集电极为高电平，当光照达到一定强度时，T2集电极电位降至1／3V＋，触发集成电路NE556一半所组成的单稳延时电路。其（5）脚输出为高电平，启动另一半NE556组成的多谐振荡器，使继电器J按设定的时间吸合和释放，（本实施例定为一秒）。继电器的常闭接点控制大灯L1常开接点则控制小灯或近光灯L2；D1系防止电源极性接反时损坏元件之用的保护二极管，AN的作用是当对方来车灯光过弱（例如手扶拖拉机的灯光），不能在150米外触发灯光转换时，按此钮即能及时变换灯光，AN的另一作用是当行驶于山区公路转角处或需超越前车时，按此钮能使大小灯自动变换二次，发出明灭灯光信号提请对方注意。

附图二中（1）为接收级，（2）为放大级，（3）为单稳延时电路，（4）为多谐振荡器，（5）为继电器；本装置可用分立元件。也可用集成电路来实现。

图三为本实用新型的一种外形图。（1）为电源指示灯，（2）为电源开关，（3）灵敏度调节器W1，（4）按钮AN，可安装于驾驶室内合适的位置。

本实用新型的结构形式也可与各种车辆的需要配合，直接安装于仪表板上。

使用本实用新型，使驾驶员摆脱了手工控制灯光变换的麻烦，有利于安全行车。