[实用新型]一种汽车用线束连接器有效
| 申请号: | 202320599289.8 | 申请日: | 2023-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN219371568U | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
| 发明(设计)人: | 杨凯 | 申请(专利权)人: | 重庆格仕特电子有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/516;H01R13/508 |
| 代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 丁孝涛 |
| 地址: | 400000 重庆市渝北区回*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用线束 连接器 | ||
1.一种汽车用线束连接器,包括第一卡合块(1)和第二卡合块(10),其特征在于:所述第一卡合块(1)靠近第二卡合块(10)一侧表面位置设置有限位滑槽(4),所述第二卡合块(10)靠近第一卡合块(1)一侧位置固定连接有若干均匀分布的限位滑块(9),所述限位滑块(9)与对应位置的限位滑槽(4)滑动连接,所述第一卡合块(1)和第二卡合块(10)顶部位置设置有纵向定位结构;
若干所述限位滑块(9)靠近第一卡合块(1)一侧中部位置贯穿固定连接有对应的第一导电块(11),若干所述限位滑槽(4)内壁中部位置贯穿滑动连接有第二导电块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器,其特征在于:所述第一卡合块(1)内壁位于第二导电块(14)位置固定连接有“L”形设置的支撑架(16),所述支撑架(16)与第二导电块(14)之间固定连接有第二弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器,其特征在于:所述第一卡合块(1)和第二卡合块(10)背面中心位置贯穿开设有线束孔(6),且线束孔(6)位置设置有线束,切线束与对应位置的第一导电块(11)或第二导电块(14)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器,其特征在于:纵向定位结构包括弹性箱(7)和顶部块(5),所述弹性箱(7)与第一卡合块(1)顶部位置固定连接,所述顶部块(5)顶部位置固定连接有第二卡合块(10)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用线束连接器,其特征在于:所述弹性箱(7)远离第二卡合块(10)一侧设置有连接板(3),所述弹性箱(7)靠近顶部块(5)一侧位置贯穿滑动连接有若干限位柱(2),所述弹性箱(7)内壁滑动连接有基板(13),若干所述限位柱(2)与基板(13)固定连接,所述基板(13)与连接板(3)之间固定连接有导柱。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用线束连接器,其特征在于:所述基板(13)与弹性箱(7)靠近连接板(3)一侧内壁之间固定连接有若干均匀分布的第一弹簧(12)。
7.根据权利要求4所述的一种汽车用线束连接器,其特征在于:所述顶部块(5)靠近连接板(3)一侧位置开设有若干均匀分布的限位孔(8),所述限位孔(8)与对应位置的限位柱(2)滑动连接。
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