[实用新型]一种下压式方向盘开关

说明书

一种下压式方向盘开关，包括壳体、安装架、电路板，所述安装架位于壳体和电路板之间，所述安装架内可活动设置有操作按钮组件，所述壳体上嵌设有触摸面板，所述电路板上设有与操作按钮组件传动微动开关，所述壳体或安装架上设有带动操作按钮组件同步下压的下压部，所述电路板上设有导电按钮，所述安装架上设有驱动导电按钮的抵压柱，所述抵压柱按压导电按钮的距离小于所述操作按钮组件按压微动开关的距离。本实用新型提供了一种下压式方向盘开关，下压壳体或安装架时，可带动操作按钮组件同步按压，实现触摸面板与微动开关联动，同时保证操作按钮组件下压的独立性，从而解决匹配间隙大造成的不美观问题。

技术领域

本实用新型涉及方向盘开关设备技术领域，尤其是涉及一种下压式方向盘开关。

背景技术

随着科技的发展，汽车附加的附件越来越多，汽车附加的附件能够为驾驶者提供舒适的驾驶环境，作为驾驶者与车辆动作之间最直接的表达，方向盘开关在车辆中的地位是举足轻重的。特别是在整个行车过程中，如果驾驶者在表达某种意图或做出某个行车动作之前，相比中控或其它区域的开关，通过方向盘上的开关来实现做出信号指令的发出是目前比较便捷且安全的操作手段。

现有技术中，在方向盘开关技术领域中，带操作按钮组件下压功能且操作按钮组件外周的壳体有下压功能要求的方向盘开关，为确保操作按钮组件和壳体的下压功能相对独立，互不干扰，通常采用操作按钮组件与壳体之间预留较大的运动间隙的结构设计。但是，操作按钮组件与壳体之间留有较大的匹配间隙导致开关实际装车效果不美观。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种下压式方向盘开关，下压壳体或安装架时，可带动操作按钮组件同步按压，实现触摸面板与微动开关联动，同时保证操作按钮组件下压的独立性，从而解决匹配间隙大造成的不美观问题。

本实用新型的技术方案：一种下压式方向盘开关，包括壳体、安装架、电路板，所述安装架位于壳体和电路板之间，所述安装架内可活动设置有操作按钮组件，所述壳体上嵌设有触摸面板，所述电路板上设有与操作按钮组件传动微动开关，所述触摸面板与所述壳体上均设有用于供操作按钮组件露出的安装口，所述壳体或安装架上设有带动操作按钮组件同步下压的下压部，所述电路板上设有导电按钮，所述安装架上设有驱动导电按钮的抵压柱，所述抵压柱按压导电按钮的距离小于所述操作按钮组件按压微动开关的距离。

采用上述再进一步设置，壳体和安装架之间设有与电路板电连接的电容膜，所述触摸面板上设有多个功能标识，壳体上对应各功能标识镂空设置，使得用户触碰触摸面板可以实现触摸信号的反馈，下压部与操作按钮组件无间隙配合，按压触摸面板，可以带动操作按钮组件按压微动开关，实现触摸面板上的相应功能信号输出，导电按钮为导电橡胶，电路板上对应导电橡胶设有导电片，按压触摸面板时，安装架向下按压导电按钮，导电按钮与导电片接触，输出导电粒子的信号，为防止误操作及功能输出混乱，抵压柱与导电按钮之间的距离大于操作按钮组件与微动开关的距离，使得在按压操作时，导电按钮的按压优先于微动开关的按压。对方向盘开关进行按压操作时，软件设计的运行逻辑：只有微动开关的信号时，执行操作按钮组件的按压动作；有触摸信号、导电粒子的信号、微动开关的信号，识别、执行触摸面板上对应功能的信号，有导电粒子的信号、微动开关的信号，无功能信号输出。导电粒子的信号和微动开关的信号需要在一定的滤波时间完成，功能实现及手感实现无滞后感。

本实用新型的再进一步设置：所述操作按钮组件为拨钮组件，所述拨钮组件包括顶帽、拨杆、传动件、拨钮支座，所述传动件与拨杆接触，摆动拨杆，使传动件按压微动开关，所述传动件按压微动开关的距离大于所述抵压柱按压导电按钮的距离，所述拨杆两侧设有向外凸起的连接臂，所述壳体位于安装口的位置向下延伸设有与连接臂适配的下压片。