[实用新型]一种挡土装置

说明书

本实用新型公开了一种挡土装置，包括底座、弹性缓冲部和挡土板；底座设有地面固定部；弹性缓冲部设置在底座上；弹性缓冲部设有第一连接部，挡土板设有第二连接部，第二连接部插设于第一连接部，第一连接部和第二连接部之间通过固定件连接，固定件同时穿过第一连接部和第二连接部；通过地面固定部将底座固定在地面上，当泥土掉落在挡土板上的时候，弹性缓冲部起到缓冲卸力的作用，以降低因泥土冲击力对挡土板造成撞损的现象，另外通过第一连接部、第二连接部和固定件的配合，使得挡土板拆装方便。

技术领域

本实用新型涉及建筑辅助装置，特别是一种挡土装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，而地铁在建设过程中，需采用盾构施工的方式，此过程中会产生大量的泥土，为了对泥土进行阻挡处理，因而需使用到相应的挡土装置。

当要对挡土装置的挡土板进行清洁维护的时候，需要对挡土板进行拆装，但目前的挡土装置大部分并不便于对挡土板进行拆装，导致挡土板的清洁维护并不方面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种挡土装置。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：

一种挡土装置，包括：

底座，所述底座设有用于将所述底座固定在地面上的地面固定部；

弹性缓冲部，所述弹性缓冲部设置在所述底座上；

挡土板，所述弹性缓冲部设有第一连接部，所述挡土板设有第二连接部，所述第二连接部插设于所述第一连接部，所述第一连接部和所述第二连接部之间通过固定件连接，所述固定件同时穿过所述第一连接部和所述第二连接部。

进一步，所述地面固定部包括螺纹筒和插地钉，所述插地钉插设于所述螺纹筒中，且与所述螺纹筒螺纹连接。

进一步，所述插地钉的末端设有尖锥头。

进一步，所述插地钉远离所述尖锥头的一端设有旋柄。

进一步，所述底座的相对两侧均设有所述地面固定部，每侧有至少两个所述地面固定部。

进一步，所述弹性缓冲部包括支撑板、缓冲筒、缓冲杆和弹簧；所述支撑板与所述底座连接；所述缓冲筒与所述支撑板连接，所述缓冲杆滑动连接于所述缓冲筒；所述缓冲杆与所述第一连接部连接；所述弹簧的一端与所述缓冲筒的筒底连接，所述弹簧的另一端与所述缓冲杆连接。

进一步，所述缓冲筒设有限位圈，所述限位圈设有通孔；所述缓冲杆设有杆体和限位凸件，所述杆体穿设于所述通孔中，所述限位凸件位于所述缓冲筒中，所述限位凸件的最大宽度大于所述通孔的最大宽度。

进一步，所述第一连接部设有T型槽，所述第二连接部设有T型凸件，所述T型凸件插设于所述T型槽中。

进一步，所述第一连接部设有第一螺纹孔，所述第二连接部设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔位置对应，所述固定件螺纹连接于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔。

进一步，所述挡土板包括主板体和连接板，所述连接板的末端与所述第一连接部连接；所述主板体与所述连接板连接，且相对于所述底座倾斜设置。

上述挡土装置至少具有以下有益效果：在使用该挡土装置的时候，先通过地面固定部将底座固定在地面上，当泥土掉落在挡土板上的时候，弹性缓冲部起到缓冲卸力的作用，以降低因泥土冲击力对挡土板造成撞损的现象，从而延长了挡土装置的使用寿命；通过第一连接部、第二连接部和固定件的配合，使得挡土板拆装方便。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明