[发明专利]大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置及方法在审
| 申请号: | 202310562091.7 | 申请日: | 2023-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN116481808A | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
| 发明(设计)人: | 欧阳武;刘祺霖 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01L5/00 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘秋芳 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 长径 舰船 润滑 轴承 分布式 载荷 识别 装置 方法 | ||
1.一种大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,包括应变信号采集装置、键相信号采集装置、信号调节装置、无线遥测装置、供电模块、信号采集卡、数据分析装置;所述应变信号采集装置包括沿测试轴承附近轴段轴向设置的多组全桥连接的应变片,每组应变片包括在轴段同一截面上周向设置的多个应变片,所述信号调节装置对应变信号进行数模转换和抗混叠滤波,供电模块为信号调节装置和无线遥测装置供电;远程监测模块包括信号采集卡和数据分析仪,键相信号与信号采集卡电连接,所述采集卡通过无线遥测装置将多路应变信号输入信号采集卡中进行信号同步,再传递至数据分析仪进行尾轴承分布式动载荷求解。
2.根据权利要求1所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,在粘贴应变片的对应轴段上对应设有紧固卡盘,所述紧固卡盘为上下分体式结构,通过紧固件紧固,其设有应变片保护舱、信号线通道、功能舱和电源舱,所述功能舱内设有信号调节装置和无线发射模块,应变片的导线通过信号线通道与设置在功能舱内的信号调节装置相连接。
3.根据权利要求1或2所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,各组应变片的粘贴位置应处于同一水平线上。
4.根据权利要求1或2所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,所述键相信号采集装置包括电涡流传感器和电镀钢条,其中电镀刚条的粘贴位置与应变片粘贴位置处于同一水平线,电涡流传感器布置位置与电镀钢条粘贴位置处于同一截面。
5.根据权利要求1或2所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,所述供电模块为线圈式供电和电池式供电方式中的一种,所述线圈式供电模块包括电磁感应线圈和供电探头,利用电磁感应原理为无线发射节点供电和信号调节装置供电;电池式供电模块由一个可充电的电池舱构成,通过内部储存的电量为无线发射节点和信号调节装置供电。
6.根据权利要求1或2所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,所述信号调节装置包括数模转换模块和滤波模块,其中滤波模块能够对应变信号进行抗混叠滤波。
7.根据权利要求1或2所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,所述无线遥测装置由无线发射模块和无线接收模块组成,无线发射模块通过数据线圈与无线接收模块进行数据传输。
8.根据权利要求1或2所述的大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置,其特征在于,动载荷识别装置设置在轴承固定段或分别设置在固定段和悬臂段处。
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