[发明专利]适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜

权利要求书

1.一种适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，包括：柜体、直线电机、螺杆及多个分容组件；

多个所述分容组件间隔设置于所述柜体上，每一所述分容组件均包括托架及与所述托架匹配的活动架，所述活动架位于所述托架的正上方；

所述托架上设置有多个隔板，每相邻两个所述隔板围成一个分容区；

所述活动架靠近所述托架的一侧上设置有极耳触头，所述极耳触头朝向所述分容区设置，所述活动架上设置有固定座，所述柜体上开设有与所述固定座匹配的避位孔，所述固定座穿设所述避位孔且伸入所述柜体的内腔中；

所述极耳触头包括正极触头及负极触头；

各所述固定座均与所述螺杆连接，所述直线电机用于驱动所述螺杆沿所述避位孔平移，以使所述活动架靠近或远离所述托架。

2.根据权利要求1所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，每一所述托架上均设置有多个发光二极管。

3.根据权利要求2所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，每组所述指示灯组的上方均设置有一个数字标识。

4.根据权利要求1所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，所述柜体顶部设置有警报器。

5.根据权利要求1所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，所述柜体上设置有安装腔，各所述分容组件均位于所述安装腔内。

6.根据权利要求5所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，所述安装腔设置有多个工作区，每一所述工作区内容置一个所述活动架及一个所述托架。

7.根据权利要求1所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，所述活动架与所述托架之间的间距为待测电芯高度的1.3倍。

8.根据权利要求1所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，所述托架设置有限位部及置料部，所述隔板位于所述限位部上。

9.根据权利要求2所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，还包括转接治具，所述转接治具包括外壳、两个对接端子、两个U形导电片及两个绝缘滑块，所述外壳包括外框、挡板及转接板，所述挡板及所述转接板分别位于所述外框相对的两端上，两个所述对接端子间隔设置于所述挡板上，每一所述对接端子上靠近所述外框中心位置的一侧均开设有凹槽，两个所述U形导电片间隔设置于所述转接板上，所述转接板远离所述挡板的一侧上设置有卡接部，每一所述U形导电片均由所述转接板远离所述挡板的一侧延伸至所述卡接部；

所述绝缘滑块位于所述挡板和所述转接板之间，且两个所述绝缘滑块以所述外框的中心位置为分界呈镜像分布，所述绝缘滑块上靠近所述外框中心位置的一侧设置有抵持部，两个所述绝缘滑块之间设置有拉簧，所述拉簧用于驱动两个所述绝缘滑块相互靠近，所述绝缘滑块上设置有C形导电片、上导电片及下导电片，所述上导电片由绝缘滑块上靠近所述挡板的一侧延伸至所述抵持部，所述下导电片由所述绝缘滑块上靠近转接板的一侧延伸至所述抵持部，且所述上导电片与所述下导电片错开，所述C形导电片位于绝缘滑块远离所述抵持部的一侧上，所述C形导电片的两端分别朝向所述挡板及所述转接板，每一所述绝缘滑块上均开设有倾斜面，所述活动架上设置有与所述倾斜面匹配的推块及用于驱动所述推块滑动的气缸，所述推块与所述倾斜面抵持以推动两个所述绝缘滑块相互远离。

10.根据权利要求9所述的适用新能源汽车电池拆解及再生利用的电池分容柜，其特征在于，所述U形导电片位于所述卡接部内的长度为所述转接板总长度的1/3。