[发明专利]一种道路施工用隔离板及其道路施工方法

说明书

本申请涉及一种道路施工用隔离板及其道路施工方法，其由多个围挡单元拼接而成，围挡单元包括围挡部和转动部，围挡部包括主围挡和副围挡，主围挡与副围挡间通过转动部转动连接；主围挡上设有锁定机构，锁定机构包括锁体和滑动连接于锁体的楔块，副围挡上开设有楔槽，主围挡上的楔块抵接并固定于相邻围挡单元的副围挡的楔槽；副围挡内设有解锁机构，解锁机构包括拉手和拉索，拉索连接于主围挡的楔块和副围挡的拉手之间；锁体上设有牵引装置，牵引装置包括可形变的弯钩，弯钩卡接并牵引拉手；将一个围挡单元的主围挡靠近另一个围挡单元的副围挡即可锁定；拉动拉手即可解锁并可快捷开启相邻围挡单元的拉手，本申请具有安装和拆装简便节省人工的效果。

技术领域

本申请涉及防护围挡技术领域，尤其是涉及一种道路施工用隔离板及其道路施工方法。

背景技术

市政道路路基工程翻新、扩建和养护将日益受到重视，并成为市政道路工程中逐渐开发的蓝海地带，将施工面与非施工面快速、美观隔离，尤为重要，通常会用到道路隔离板。

现有公开号为CN113187318A的中国专利公开了一种围挡装置，包括多个围挡单元，围挡单元包括多个围挡板，相邻两个围挡板上设置有加固组件，加固组件包括加固板和加固螺栓，加固板的两端均开设有第一通孔，围挡板上开设有第一螺纹孔，加固板的两端分别抵相邻两个围挡板，加固螺栓穿过所述第一通孔与第一螺纹孔螺纹连接。

针对上述中的相关技术，围挡组成零件多，存在大量螺栓连接结构，需要围挡长度较长时工作量大，安装与拆装过程复杂，申请人认为以上装置安装和拆装复杂，人工工作量大，因此仍需改进。

发明内容

为了简化围挡的安装于拆装过程，减少人工成本，本申请提供一种道路施工用隔离板及其道路施工方法。

本申请提供的一种道路施工用隔离板及其道路施工方法采用如下的技术方案：

一种道路施工用隔离板，由多个围挡单元拼接而成，围挡单元包括围挡部和转动部，围挡部包括主围挡和副围挡，主围挡与副围挡间通过转动部转动连接；主围挡上设有锁定机构，锁定机构包括锁体和滑动连接于锁体的楔块，副围挡上开设有楔槽，主围挡上的楔块抵接并固定于相邻围挡单元的副围挡的楔槽；副围挡内设有解锁机构，解锁机构包括拉手和拉索，拉索连接于主围挡的楔块和副围挡的拉手之间；锁体上设有牵引装置，牵引装置包括可形变的弯钩，弯钩卡接并牵引拉手。

通过采用上述技术方案，锁定机构可帮助围挡单元间快速连接，解锁机构帮助围挡单元快速拆除，无需螺丝简化安装与拆装。

优选的，所述锁定机构还包括滑板、凹槽、拉伸弹簧和缺口；锁体固定于主围挡远离转动部的一端，楔块位于锁体侧面；滑板固定于楔块靠近锁体内的一侧，滑板滑动连接于锁体，凹槽开设于锁体的侧壁供楔块容置，拉伸弹簧连接于凹槽与楔块之间，缺口开设于滑板上供拉伸弹簧容置；副围挡设有可容置锁体的锁槽，楔槽位于锁槽侧壁，当锁体抵接锁槽，楔块定位于楔槽。

通过采用上述技术方案，锁体插接锁槽，楔块抵接楔槽，在保证连接稳固的前提下使连接过程变的简单。

优选的，所述主围挡、副围挡和转动部内开设有供拉索穿过的索槽，拉索滑动于索槽，副围挡内开设有与锁槽连通的容纳槽，拉手滑动连接于容纳槽，同一围挡单元内的拉索一端连接拉手另一端连接滑板；当拉手向远离主围挡方向滑动，拉索牵引楔块容置于凹槽内。

通过采用上述技术方案，可从副围挡处通过拉索控制楔块的移动。

优选的，所述牵引装置还包括开口，弯钩固定于锁体上，开口开设于拉手的侧壁；当相邻围挡单元拼接，弯钩对应相邻围挡单元的拉手并卡入开口。

通过采用上述技术方案，可使弯钩在同一运动方向上改变拉手与弯钩的连接关系，无需引入其他结构。