[发明专利]一种车用管件多工位弯折墩头一体机

权利要求书

1.一种车用管件多工位弯折墩头一体机，包括墩头机（1）、折弯机（2）和机械臂（3），所述折弯机（2）端部设置有活动座（4），所述活动座（4）顶部设置有固定夹模（5）和活动夹模（6），其特征在于：所述固定夹模（5）和活动夹模（6）相对的一侧均开设有滑槽（7），所述滑槽（7）内部滑动连接有滑块（8），所述滑块（8）表面开设有定位槽（9），所述定位槽（9）内设有固定挡边（10）和活动挡边（11），所述固定挡边（10）与定位槽（9）固定连接；

所述定位槽（9）内壁开设有驱动槽（12），所述驱动槽（12）内滑动连接有驱动齿条（13），所述驱动齿条（13）与活动挡边（11）固定连接，所述驱动齿条（13）靠近固定挡边（10）一端通过第一弹簧（14）与驱动槽（12）内壁连接；

所述驱动槽（12）内壁开设有限位孔（15），所述限位孔（15）内设有卡块（16），所述卡块(16)端部和驱动齿条(13)上均设置有棘齿,所述卡块(16)一端通过棘齿与驱动齿条(13)卡合，所述卡块（16）另一端与限位孔（15）内壁之间固定连接有第二弹簧（17），所述卡块（16）侧面开设有凹槽（18），所述凹槽（18）内壁设置有第一斜面（19）；

所述滑块（8）内与所述卡块（16）侧面相对的位置开设有通孔（20），所述通孔（20）与限位孔（15）连通，所述通孔（20）内设置有推杆（21），所述推杆（21）一端延伸至凹槽（18）内，所述推杆（21）远离凹槽（18）一端和驱动齿条（13）远离固定挡边（10）一端分别延伸至滑块（8）的两侧，所述推杆（21）位于凹槽（18）内部一端设置有第二斜面（22），所述第二斜面（22）与第一斜面（19）相互贴合，所述推杆（21）位于通孔（20）外部一端固定有端头（23），所述端头（23）通过第三弹簧（24）与滑块（8）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用管件多工位弯折墩头一体机，其特征在于：所述定位槽（9）内壁开设有导向槽（25），所述活动挡边（11）边缘固定有导向块（26），所述导向块（26）与导向槽（25）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用管件多工位弯折墩头一体机，其特征在于：所述活动夹模（6）外壁开设有第一安装槽（27），所述活动夹模（6）上设有主动驱动组件和主动传动组件，所述主动驱动组件包括电机（28），所述电机（28）与活动夹模（6）固定连接，所述电机（28）输出轴固定连接有主动蜗杆（29），所述主动蜗杆（29）位于第一安装槽（27）内，所述主动蜗杆（29）两端均与第一安装槽（27）内壁活动连接，所述主动蜗杆（29）远离电机（28）一端开设有方孔（30），所述方孔（30）内设有连接件（31）。

4.根据权利要求3所述的一种车用管件多工位弯折墩头一体机，其特征在于：所述主动传动组件包括主动螺杆（32），所述主动螺杆（32）贯穿滑块（8）并与滑块（8）螺纹连接，所述主动螺杆（32）两端均与滑槽（7）内壁活动连接，所述主动螺杆（32）一端贯穿至第一安装槽（27）内，所述主动螺杆（32）位于第一安装槽（27）内部一端固定有主动蜗轮（33），所述主动蜗轮（33）与主动蜗杆（29）啮合。

5.根据权利要求4所述的一种车用管件多工位弯折墩头一体机，其特征在于：所述连接件（31）包括方杆（311），所述方杆（311）一端活动插接至方孔（30）内，所述方杆（311）位于方孔（30）内部一端通过第四弹簧（312）与方孔（30）内壁固定连接，所述方杆（311）位于方孔（30）外部一端固定连接有主动面齿轮（313）。

6.根据权利要求5所述的一种车用管件多工位弯折墩头一体机，其特征在于：所述固定夹模（5）外壁开设有第二安装槽（34），所述固定夹模（5）上设有从动驱动组件和从动传动组件，所述从动驱动组件包括从动蜗杆（35），所述从动蜗杆（35）位于第二安装槽（34）内，所述从动蜗杆（35）两端均与第二安装槽（34）内壁活动连接，所述从动蜗杆（35）的轴心与主动蜗杆（29）的轴心共线，所述从动蜗杆（35）端部固定连接有从动面齿轮（36）。